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Apple e BYD trabalharam juntas no desenvolvimento de um carro elétrico

Empresa chinesa trabalhou nas baterias para o veículo autônomo da Apple antes de o projeto ser cancelado este ano

Por Nicolas Tavares
30 out 2024, 07h37
Apple-Car-Eletric
Uma das várias projeções do Projeto Titan, da Apple (Apple/Divulgação)
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Um dos segredos mais mal guardados da indústria foi o plano do carro elétrico da Apple. Mesmo que o projeto tenha sido feito em segredo, informações vazavam com frequência até o projeto ser cancelado em fevereiro de 2024. Uma reportagem recente revela mais um detalhe interessante: a gigante da tecnologia estava colaborando com ninguém menos que a BYD.

Segundo a agência Bloomberg, a Apple estava colaborando com a BYD há anos, para que a empresa chinesa fornecesse as baterias para o carro elétrico. Esta parceria teria começado em 2017, apenas três anos depois do início do projeto do veículo. A colaboração teria como meta a criação de uma bateria de lítio ferro fosfato (LFP).

Apple Car
Apple Car (Reprodução/Internet)

Esta bateria teria sido projetada para ser compacta, econômica e eficiente. A BYD cuidou do planejamento da produção e materiais escolhidos, enquanto a Apple teria escolhido engenheiros para trabalhar nas células e na dissipação do calor.

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O que teria convencido a Apple é o protótipo da bateria Blade, que a BYD utiliza em quase todos os seus carros atuais. O conceito nasceu da marca chinesa e teria impressionado a empresa norte-americana o suficiente para iniciar a colaboração entre as duas.

byd-blade-battery
(Divulgação/BYD)

Apesar de o projeto ter sido cancelado, a BYD conseguiu aproveitar o que aprendeu no desenvolvimento e aplicou na versão de produção da bateria Blade. A tecnologia permitiu reduzir o espaço utilizado em 50% em comparação às baterias convencionais e tem sido um dos pontos positivos que ajudaram a marca crescer tanto.

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Batizado internamente como Projeto Titan, chegou a empregar cerca de 5.000 funcionários em seu auge. A Apple conversou com diversas empresas para viabilizar o veículo, inclusive considerando deixar a produção para outra fabricante e cuidar somente do software e da tecnologia de condução autônoma. Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan e Volkswagen estariam entre as empresas cotadas. Houve até um rumor de que poderia comprar a McLaren.

Em fevereiro de 2024, o projeto foi cancelado completamente e a Apple redistribuiu os recursos para o desenvolvimento de sua Inteligência Artificial.

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