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Melhor Compra 2022 – Carros até R$ 100.000

As melhores opções de carros até R$ 100.000 em 2022

Por Redação
4 ago 2022, 19h45

Hyundai HB20 Comfort 1.0T AT6 – R$ 99.390

Olha o HB20 aí. O modelo reestilizado mesmo sendo lançado às vésperas do fechamento desta edição conseguiu conquistar a primeira colocação desta categoria tão disputada.

E ele defende o troféu exatamente por exibir o visual mais atualizado e moderno. A frente do carro nada lembra o antigo HB20, e remete muito mais ao Hyundai i20, vendido na Europa.

É dele também o título de mais potente entre os rivais, o seu motor 1.0 turbo rende até 120 cv, enquanto o propulsor do Onix alcança 116 cv e o do Yaris (o único aspirado) 110 cv.

Para completar, também é bem equipado com seis airbags, controle de estabilidade e central multimídia.

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Bolsa de valores

Desvalorização
Seguro
Rede 224
Equipamentos AR, DIR, VID,  AUT, ESP, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros R$ 967
Pastilhas de freio R$ 800
Kit de embreagem 
Farol esquerdo  R$ 711
Para-choque dianteiro R$ 1.392
Retrovisor esquerdo R$ 1.361
Total  R$ 5.231

Revisões

10.000 km R$ 329
20.000 km R$ 620
30.000 km R$ 624
40.000 km R$ 806
50.000 km R$ 591
60.000 km R$ 1.150
Total R$ 4.120

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Toyota Yaris XL 1.5 – R$ 97.990

Yaris xl
(Divulgação/Quatro Rodas)

Considerada uma das compras mais racionais do mercado, o hatch da Toyota foi remodelado, recebeu equipamentos e agora só é vendido com motor 1.5 e câmbio automático CVT, com sete marchas simuladas.

Mantém o competitivo plano de revisões mais em conta da categoria e boa liquidez, porém o custo do seguro preocupa.

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Bolsa de valores

Desvalorização
Seguro R$ 3.537
Rede 216
Equipamentos AR, DIR, VID,  AUT, ESP, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros R$ 1.150
Pastilhas de freio R$ 575
Kit de embreagem 
Farol esquerdo  R$ 1.378
Para-choque dianteiro R$ 860
Retrovisor esquerdo R$ 651
Total R$ 4.614

Revisões

10.000 km R$ 387
20.000 km R$ 783
30.000 km R$ 606
40.000 km R$ 1.101
50.000 km R$ 606
60.000 km
Total R$ 3.483

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Chevrolet Onix Plus Turbo AT – R$ 94.950

Onix Plus
(Divulgação/Quatro Rodas)

A configuração de entrada do Onix sedã turbinado fica no meio-termo entre os dois concorrentes.

Acaba que oferece custos competitivos em todos os quesitos da Bolsa de Valores e ainda traz um carro com porta-malas eficiente, desempenho bastante interessante para a cidade e uma relação de equipamentos muito digna.

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Bolsa de valores

Desvalorização 17,8%
Seguro R$ 2.956
Rede 553
Equipamentos AR, DIR, VID, AUT, ESP

Peças

Amortecedores dianteiros R$ 948
Pastilhas de freio R$ 454
Kit de embreagem 
Farol esquerdo  R$ 2.149
Para-choque dianteiro R$ 447
Retrovisor esquerdo R$ 602
Total  R$ 4.600

Revisões

10.000 km R$ 468
20.000 km R$ 820
30.000 km R$ 696
40.000 km R$ 888
50.000 km R$ 672
60.000 km R$ 820
Total  R$ 4.364

 

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