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Preço alto, qualidade baixa

Por Péricles Malheiros 25 jun 2015, 11h00 | Atualizado em 26 dez 2016, 16h48
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Por Péricles Malheiros

21.098 km

Ao deixar a picape na autorizada Carrera, o repórter visual Eduardo Campilongo pediu que fosse feita a revisão básica. E assim foi. Mas, na hora de pagar a conta, o susto: total de R$ 913 – 16,5% a mais do que os R$ 784 anunciados no site da fábrica. Questionados, os consultores nem sequer sabiam o endereço do site da GM. No fim das contas, pagamos o preço oficial.

O pior foi descobrir em nossa verificação pós-revisão que a Carrera não trocou o filtro de óleo e ainda deixou uma mangueira de respiro do motor solta. Alvo de constantes reclamações, o ruído percebido na cabine foi considerado normal pela concessionária: “É assim mesmo, toda S10 da nova geração faz esse ruído no diferencial”, disse o técnico.

Consumo

No mês: 5,5 km/l com 34,9% de rodagem na cidade
Desde jan/15: 5,5 km/l com 27,5% de rodagem na cidade
Combustível: etanol

Gastos no mês

Combustível: R$ 1 251
Revisão: R$ 784
Alinhamento: R$ 200

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Estádio de futebol lotado com bandeira do Brasil ao fundo e uma bola no gramado. À direita, capas de revistas Veja, Super, Viagem e Quatro Rodas, com um carro vermelho em destaque. Um ícone de árvore branca aparece no canto superior direitoTorcedor de costas, vestindo camisa amarela, comemora com os braços erguidos em um estádio de futebol lotado, sob um céu verde-azulado. Uma bola de futebol com a bandeira do Brasil está no campo. À direita, um fundo verde escuro com um pequeno ícone de árvore branca.
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