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Leon Cup Racer

Galeria de Quatro Rodas sobre o Seat Leon Cup Racer

Por Da Redação
2 dez 2015, 19h52

A Seat mostrou o Leon Cup Racer durante o Worthersee, evento realizado na Áustria | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/seat-apresenta-leon-cup-racer-740888.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 1/6 A Seat mostrou o Leon Cup Racer durante o Worthersee, evento realizado na Áustria | Leia mais (divulgação)

O modelo é voltado exclusivamente para as pistas e chega em duas versões - uma que será utilizada na competição homônima em 2014 e outra para provas de endurance | <a href="%20https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/seat-apresenta-leon-cup-race" rel="migration"></a> — 2/6 O modelo é voltado exclusivamente para as pistas e chega em duas versões - uma que será utilizada na competição homônima em 2014 e outra para provas de endurance | (divulgação)

Em ambas, é utilizado motor 2.0 turbo, que oferece 325 cavalos de potência | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/seat-apresenta-leon-cup-racer-740888.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 3/6 Em ambas, é utilizado motor 2.0 turbo, que oferece 325 cavalos de potência | Leia mais (divulgação)

No caso da versão-padrão, a transmissão é DSG (dupla embreagem) de seis marchas e o controle do diferencial é automático | <a href="%20https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/seat-apresenta-leon-cup-racer-740888.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 4/6 No caso da versão-padrão, a transmissão é DSG (dupla embreagem) de seis marchas e o controle do diferencial é automático | Leia mais (divulgação)

O preço do modelo fica em € 70 mil. Na variante de endurance, a transmissão é sequencial e o controle do diferencial é mecânico (LSD). O custo é de € 90 mil | <a href="%20https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/seat-apresenta-leon-cup-racer-740" rel="migration"></a> — 5/6 O preço do modelo fica em € 70 mil. Na variante de endurance, a transmissão é sequencial e o controle do diferencial é mecânico (LSD). O custo é de € 90 mil | (divulgação)

Por dentro, praticamente todos os itens de conforto e entretenimento foram retirados, com o objetivo de reduzir o peso do modelo de competição | <a href="%20https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/seat-apresenta-leon-cup-racer-740888.shtml" rel="migration">Lei</a> — 6/6 Por dentro, praticamente todos os itens de conforto e entretenimento foram retirados, com o objetivo de reduzir o peso do modelo de competição | Lei (divulgação)

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