Visitamos a fábrica de miniaturas de carrinhos de Nelson Piquet Jr.

Dizem que a paixão por miniaturas de carros nasceu no início do século 20, quando as réplicas começaram a se popularizar. Hoje, esse tipo de coleção é um dos hobbies com mais adeptos no mundo.

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Milhões de miniaturas são vendidas anualmente. Em especial as HotWheels, que têm escala de 1:48 e custam barato (a partir de R$ 11). A produção deles gira em torno de 519 milhões de carrinhos todos os anos, e são mais de 20.000 variações de modelos.

Outras empresas, como a Minichamps e a Amalgam, vendem as réplicas em escalas maiores. O nível de qualidade delas impressiona (além do preço, que varia de R$ 200 a US$ 20.000, dependendo do caso). São todas importadas.

Agora, para quem quiser uma réplica de carros de corrida nacionais, ou até mesmo fazer uma réplica do seu carro dos sonhos, ou daquele carro que você tem na sua família há várias gerações, há empresas especializadas na fabricação.

Uma delas, a ArtModels, foi aberta pelo piloto Nelson Piquet Jr., em São Bernardo do Campo (SP). Desde criança Nelsinho coleciona miniaturas e há muitos anos mandava fabricar as dos carros que pilotava. Até que resolveu empreender no ramo. “Estou abrindo esse negócio por paixão pelas miniaturas e para juntar a melhor equipe de artesãos de réplicas no Brasil e iniciar um negócio inédito.”

Tudo começa com a modelagem do carro em 3D no computador. Em seguida, o carro é impresso em uma impressora 3D de filamentos e é dado um acabamento final, a mão, com massa poliéster. Quando o modelo está 100% perfeito, é tirado um molde e aí começa a fabricação dos carros em resina. O modelo passa por um processo de pintura complexo e posterior montagem e finalização com decalques, entre outras peças.

A ArtModels produz regularmente miniaturas de carros de corrida de categorias nacionais como a Stock Car e a Porsche Cup. Mas também desenvolve projetos especiais. O jogador de futebol Zico encomendou a réplica do Toyota Celica 1982, carro que ganhou quando foi eleito o melhor jogador da final do mundial interclubes de 1981.

Um carro em escala 1:24 da Stock Car, modelo Toyota da equipe em que Piquet pilota, sai por R$ 1.000. E se for na escala maior, a de 1:18, custa R$ 1.250,00, ambos autografados pelo piloto e apaixonado por carrinhos.

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