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Nova Fiat Strada chega ao mercado nacional totalmente repaginada

Líder da categoria há 20 anos, segunda geração evolui atributos de design, tecnologia e segurança

Por Bruna Ouchi, de Abril Branded Content
Atualizado em 12 jun 2021, 23h54 - Publicado em 7 ago 2020, 17h08
 (FIAT/Divulgação)
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Com o mote “A lenda se superou”, a campanha de lançamento da Nova Fiat Strada é embalada pelo hit “Blue Suede Shoes”, de Elvis Presley. Nas peças publicitárias, o eterno rei do rock ressurge para os fãs dirigindo o veículo, líder das picapes. A comparação não é à toa, já que por mais de 20 anos a Strada está no topo do ranking do território “work”.

A ideia da Fiat foi manter as qualidades pelas quais o veículo sempre foi reconhecido, como versatilidade, qualidade, confiança, robustez e custo-benefício no uso de trabalho. Agora, a segunda geração do automóvel chega com três anos de garantia e mudanças que atendem tanto quem o utiliza para trabalhar quanto para se divertir. São três versões: Volcano, Freedom e Endurance, sendo as duas últimas com opções de cabine plus ou dupla.

Confira alguns diferenciais da Nova Fiat Strada.

Primeira da categoria com quatro portas e cinco lugares

4 portas , 5 lugares
As quatro portas abertas da versão Volcano da Nova Fiat Strada (FIAT/Divulgação)

A Nova Fiat Strada possui a inédita cabine dupla de quatro portas, única na categoria para cinco ocupantes, tornando-se uma picape mais versátil para o dia a dia e o lazer de toda a família. As portas dianteiras abrem em 70° e as traseiras em 80°, o que facilita o acesso do motorista e passageiros. 

Para o conforto dos consumidores, os bancos traseiros acomodam tranquilamente três adultos. Além disso há segurança com cinto de três pontos e encosto de cabeça também no banco central, airbgas laterais e Isofix para cadeirinhas infantis (veja abaixo mais sobre a segurança do veículo).

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Tecnologia de ponta

Nova central multimídia da Nova Fiat Strada
Nova central multimídia da Nova Fiat Strada (FIAT/Divulgação)

Considerado um dos equipamentos mais modernos de infoentretenimento do mercado, a nova Central Multimídia de sete polegadas conecta até dois smartphones ao mesmo tempo, sem a necessidade de cabo – algo inédito em carros nacionais. Com uma tela sensível ao toque, traz recursos sofisticados como Apple CarPlay e Android Auto. 

O volante multifuncional possui comandos de rádio e telefone e acabamento de couro. Já o painel de instrumentos de 3.5 polegadas com as principais informações do veículo é personalizável. Além disso, o motor 1.3 Firefly é o mais econômico da categoria e único com nota A de consumo pelo Inmetro.

Segurança em primeiro lugar

NovaFiatStradaVolcanoCD23
A proteção para as crianças conta com Isofix complementada por Top Tether (FIAT/Divulgação)
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As versões com cabine dupla possuem quatro airbags, cintos de segurança frontais com pré-tensionadores e limitadores de carga e bancos que protegem os ocupantes do efeito chicote na coluna cervical em caso de acidente. Outro destaque é a ancoragem superior que impede a rotação de cadeira infantil no banco traseiro e a proteção para crianças conta também com Isofix complementada por Top Tether. 

São as novas suspensões que asseguram ótima estabilidade e dirigibilidade. O lançamento apresenta direção com assistência elétrica progressiva, além de recursos eletrônicos de última geração, como os controles de estabilidade, controle de tração avançado E-Locker (TC+) e assistente de rampa (que facilita a partida em subidas íngremes).Por falar em TC+, ao acionar essa tecla, o equipamento transfere mais torque para a roda com maior aderência, fazendo com que a picape vença mais obstáculos. A função é desativada automaticamente a partir de 65 quilômetros por hora.

Novo design

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Faróis de LED redesenhados com o estilo italiano (FIAT/Divulgação)

O design da Nova Fiat Strada é marcado por uma frente elevada e capô vincado. A grade da dianteira abriga o novo logo da marca no centro da peça e traz o discreto e elegante Fiat Flag.

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Destaque para os faróis de LED afilados com luzes daytime running light (DRL). O conjunto óptico produz 1 700 lumens. Já na traseira, as lanternas funcionam como uma assinatura do modelo. Na versão Volcano, possui rodas de liga leve 16”. 

Robustez

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As versões com cabine plus são indicadas para quem utiliza o veículo para transporte de cargas maiores (FIAT/Divulgação)

As versões com cabine plus contam com o maior volume de carga da categoria. São 1 354 litros, ideal para quem utiliza a picape para trabalho e transporta cargas pesadas. A capacidade também vai além e varia de 650 quilos, na versão para cinco ocupantes, até 720 quilos na configuração de entrada. Destaque para a tecnologia da tampa traseira, que, por ser muito leve, é possível abrir e fechar com apenas uma mão. Além disso, é super-resistente, aguentando até 400 quilos em cima da tampa aberta.

Outra novidade é que a Nova Strada tem maior altura do solo (de até 214 milímetros). Os ângulos de entrada (de até 24°) e saída de obstáculos (até 28°), inclusive, estão entre os melhores da categoria.

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Há mais de 50 acessórios originais para personalizar a Nova Fiat Strada. Entre eles o extensor de caçamba, que reúne em um só acessório três funcionalidades: aumento da capacidade volumétrica da caçamba, divisor de carga e rampa para motos. Também conta com o santantônio, engate de reboque removível, divisor, bolsas, barras transversais de caçamba, suporte de escada, suporte de bike e estribo lateral. Tudo isso garante o conforto e a usabilidade de quem vai utilizar a picape tanto para o trabalho quanto para o lazer.

Preços da linha 2021 da Nova Strada

Endurance Cabine Plus 1.4 Fire MT5 – R$ 63.590
Endurance Cabine Dupla 1.4 Fire MT5 – R$ 74.990
Freedom Cabine Plus 1.3 Firefly MT5 – R$ 69.490
Freedom Cabine Dupla 1.3 Firefly MT5 – R$ 77.990
Volcano Cabine Dupla 1.3 Firefly MT5 – R$ R$ 79.990

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