Impulsionando a eletrificação da mobilidade
A bateria é um ponto sensível dos carros elétricos — e é aí que a tecnologia desenvolvida pela 3M faz toda a diferença
Por Abril Branded Content 9 jan 2026, 11h00 | Atualizado em 9 jan 2026, 15h29
O mercado global de veículos elétricos deve atingir 22 milhões de unidades no final de 2025 — aumento de 25% em relação a 2024, de acordo com o Electric Vehicle Outlook 2025,¹ relatório da BloombergNEF. O Brasil, embora mais lentamente, segue a tendência: a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) prevê mais de 200 000 unidades² eletrificadas em 2025 (crescimento de 13% frente ao ano anterior).
A demanda se dá pela urgência da transição energética — quem, hoje, pode dizer que jamais sentiu os efeitos do aquecimento global? Nesse cenário, a 3M é parceira estratégica da indústria automobilística, criando soluções que podem ajudar os desenvolvedores de baterias a enfrentar desafios como propagação de gases térmicos, isolamento elétrico, amortecimento, montagem e desmontagem. A 3M combina expertise global em tecnologias de baterias de íon-lítio com um século de experiência na indústria automotiva. Os engenheiros da 3M podem colaborar com o mercado para entender suas necessidades de design.
Gama completa
O que chamamos de bateria, na verdade, é um conjunto de células — cada uma seria o equivalente a uma pilha. As células são agrupadas em módulos, que, por sua vez, formam o pacote de bateria. Pois a 3M™ Thermal Runaway Barrier 600/700 Series é uma manta isolante compressível e resistente ao fogo, que suporta até 1.200ºC e ajuda a retardar a transferência de calor entre as células da bateria.
A alta sensibilidade das baterias não permite que elas confiem só na suspensão para encarar irregularidades do piso. Por isso, a 3M™ desenvolveu a Cell Expansion Foam SJCEF, espuma de poliuretano que mantém a pressão interna estável e absorve vibrações e estresses mecânicos. Além disso, ela é retardante de chamas e autoadesiva, simplificando a montagem, reduzindo o custo e aumentando a durabilidade.
Falando em maior vida útil, não se pode esquecer do 3M™ Sealant SZ1000 for EV Enclosure Sealing, selante de espuma criado especialmente para vedação dos pacotes de bateria. Ao ser aplicado, a reação entre dois componentes promove a cura, vedando o espaço, o que impede a entrada de umidade e contaminações.
A 3M também tem uma gama de materiais de isolamento elétrico avançados, de aplicação facilitada e de alta confiabilidade — além de soluções semiestruturais, que permitem pacotes mais compactos e mais resistentes. É a 3M reafirmando o compromisso com a inovação contínua para transformar o futuro da eletrificação automotiva.
- https://about.bnef.com/insights/clean-transport/electric-vehicle-outlook/.
- https://abve.org.br/eletrificados-atingem-94-de-participacao-em-agosto-e-devem-passar-de-200-mil-em-2025/.
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