208
Destacamos cinco vantagens e cinco desvantagens da segunda geração do compacto da Peugeot
Com aumentos sucessivos, Volkswagen Polo faz parecer que o concorrente francês só antecipava uma crise nos preços dos carros novos
Novo logotipo vai estrear com a terceira geração do Peugeot 308, em março; concessionárias também terão novo visual
Vale tudo para entrar no ranking: de motores reconfigurados até híbridos inovadores. E mesmo assim não faltou bom desempenho na lista
Nova versão de entrada Like não tem ajuste elétrico dos retrovisores ou vidros elétricos traseiros e parte dos R$ 65.990 só com câmbio manual
O novo Peugeot 208 Griffe custa R$ 94.990 e está em uma faixa de preço repleta de boas opções de SUVs compactos
Versão elétrica é importada da França com visual esportivo e equipamentos e materiais de acabamento que não existem nas versões flex
Compacto tem equipamentos que só são encontrados em marcas de luxo, mas deixou passar outros que os concorrentes têm
Imagens do fotógrafo Fernando Pires mostram detalhes do hatch compacto em sua versão mais equipada, mais luxuosa, mais esportiva e elétrica
Segunda geração do hatch francês chega em quatro versões a combustão com preços que variam dos R$ 74.990 aos R$ 94.990; veja comparativo com rivais
Novo programa de recompra garante 100% da tabela Fipe na troca do 208 por um novo Peugeot após dois anos e meio de uso
Imagens do fotógrafo Fernando Pires mostram detalhes do hatch compacto despido dos luxos das versões mais caras em sua versão que mais vai vender
Confira todos os preços, equipamentos, dimensões e configurações da segunda geração do hatch compacto da Peugeot
Nova geração do hatch compacto estreia nas lojas em setembro com motor 1.6 e lista de equipamentos de série farta, e nós já dirigimos ele no Brasil
Com números superiores ao antigo 1.6 THP, configuração chegará até o fim do ano com preços em torno de R$ 200.000
Compatível com motores a combustão e elétrico, plataforma CMP poderá estar presente nos próximos lançamentos da Fiat na Europa
Fabricante francesa quer nova geração do compacto com posicionamento mais premium, mas motor turbo poderia deixá-lo caro demais
Nova tecnologia estará presente no compacto, que também terá versão elétrica no Brasil
Considerando equipamentos e custos de peças e revisões, veja as opções mais baratas de 14 modelos vendidos em nosso mercado
Segunda geração do hatch compacto já deveria estar nas lojas, mas atrasou por causa do coronavírus. Ela terá motores 1.6, 1.2 turbo e... elétrico
