Melhor Revenda 2025: os veículos comerciais mais valorizados do ano
Conheça quais os veículos comerciais, vans e furgões tiveram a menor desvalorização entre 2024 e 2025
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6 abr 2025, 15h54
Nunca se vendeu tanto carro usado no Brasil como em 2024. Foram 15.777.594 veículos, segundo a Fenauto, Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Auto-motores. Além dos preços naturalmente mais acessíveis, um dos fatores que impulsionam esse segmento é a menor depreciação do usado na comparação com o novo. Entre as opções do mercado, os seminovos em geral apresentam pouco desgaste e muitos ainda estão em período de garantia.
Para orientar você que pensa em trocar de carro, este guia Melhor Revenda elenca 67 opções entre automóveis e comerciais leves com a menor desvalorização do Brasil no período de 12 meses.
Feito em parceria com a Mobiauto, plataforma digital de compra e venda de veículos, esta edição traz novidades, como a inclusão de categorias e a mudança na nomenclatura, com o objetivo de refletir fielmente as ofertas do mercado.
Os critérios de apuração são os mesmos das edições anteriores. O levantamento dos índices de desvalorização considerou os preços iniciais de cada versão dos modelos vendidos zero-km, em janeiro de 2024, comparados aos valores de revenda dessas mesmas versões, em janeiro de 2025. Esses valores são obtidos pela média dos preços alcançados pelos carros nas negociações dos particulares com os lojistas, no mercado.
Para serem elegíveis ao Prêmio Melhor Revenda, os modelos de automóveis e comerciais leves devem permanecer à venda como zero-km de janeiro de 2024 a janeiro de 2025. São excluídos da premiação modelos que foram lançados, tiveram troca de geração ou passaram por reestilizações profundas ou mudanças marcantes no período considerado.
Ao todo foram considerados 205 modelos e a média de desvalorização geral do mercado, no período, foi de 7%, um número animador e que demonstra a força do segmento de usados, e o período “aquecido” que ele vive, como diria um economista. Confira a seguir quais modelos são considerados bons na hora do proprietário fechar negócio.
CATEGORIA FURGÃO COMERCIAL
1º – Ford Transit: -15%
O Ford Transit é tricampeão do Melhor Revenda. A boa aceitação se deve à sua versatilidade ao oferecer duas capacidades de carga distintas: 10,7 m³ e 12,4 m³, e também ao conteúdo embarcado, trazendo equipamentos como central multimídia de 12”, câmera de ré e sistemas de auxílio à condução como piloto automático adaptativo, sensor de ponto cego e sistema de permanência em faixa – tecnologias importantes para motoristas profissionais.
2º – Peugeot Boxer: -17% / 3º – Iveco Daily Furgão: -18%
SEGMENTO: Citroën Jumpy Cargo e Jumper, Ford Transit Furgão, Iveco Daily Furgão,
Peugeot Expert Cargo e Boxer, Renault Master
CATEGORIA FURGÃO COMPACTO COMERCIAL
1º – Fiat Fiorino: -26%
O modelo mais longevo da Fiat tem tanta tradição que alcançou o primeiro lugar nesta categoria. O ponto forte deste furgão é o custo/benefício, afinal carrega até 650 kg e o motorista não precisa ter CNH na categoria C, exigida em furgões maiores. Ele já era econômico com o motor 1.4 EVO, com média de 11,7 km/l na cidade, local onde ele mais roda. Na linha 2025, ele ganhou o motor 1.3 Firefly e ficou mais econômico, segundo a Fiat, com 12,4 km/l.
2º – Peugeot Partner Rapid: -26%
SEGMENTO: Fiat Fiorino, Peugeot Partner Rapid
CATEGORIA VAN COMERCIAL
1º – Iveco Daily Minibus: -1,7%
Bicampeã neste guia, a Daily Minibus é produzida na planta de Sete Lagoas (MG), nas versões 45-160, com capacidade de 15 +1 passageiros, e 50-180, para 20 +1, ambas equipadas com o motor F1C da FPT, com 160 cv ou 180 cv. Em 2024, estreou as novas versões 30-160 Escolar, desenvolvida como nova opção com teto-baixo, e 50-180 sem Porta Lateral Corrediça, com entrada dos passageiros pela porta dianteira e corredor livre.
2º – Ford Transit Van: -7,7% / 3º – Mercedes-Benz Sprinter Van: -20%
SEGMENTO: Iveco Daily Minibus, Peugeot Expert Vitré e Jumpy Vitré, Ford Transit Van, Renault Master Van, Mercedes Sprinter Van
NÚMEROS E CURIOSIDADES
Médias das categorias
| Subcompacto | -19% |
| Hatch compacto | -17% |
| Hatch Compacto de topo | -17% |
| Hatch premium | -13% |
| Sedã compacto | -15% |
| Sedã médio | -7% |
| Sedã premium | -9% |
| SUV compacto de entrada | -21% |
| SUV compacto de topo | -14% |
| SUV médio | -17% |
| SUV até R$ 500.000 | -12% |
| SUV acima de R$ 500.000 | -13% |
| Picape compacta | -8% |
| Picape intermediária | -15% |
| Picape média | -11% |
| Picape grande | -14% |
| híbrido até R$ 250.000 | -16% |
| híbrido acima de R$ 250.000 | -11% |
| elétrico até R$ 300.000 | -19% |
| elétrico acima de R$ 300.000 | -41% |
| Furgão comercial | -36% |
| Furgão compacto comercial | -26% |
| Van comercial | -30% |
| O placar das marcas que tiveram os melhores resultados: | Fiat, Honda, Ford
4 PRÊMIOS |
Porsche
3 PRÊMIOS |
BMW
2 PRÊMIOS |
Audi, Caoa Chery, Nissan, Kia, Jeep, RAM, Toyota, VOLVO
1 PRÊMIO |
| DESVALORIZARAM MENOS:
• SEDÃ MÉDIO • PICAPES COMPACTAS |
DESVALORIZARAM MAIS:
• FURGÃO COMERCIAL • VAN COMERCIAL |
DESVALORIZAÇÃO MÉDIA DE MERCADO FOI DE – 7%
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