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GMW ORA 03 é elétrico descolado que chega em 2023 mais potente que Dolphin

Rival do BYD Dolphin, GWM ORA 03 tem preço válido até para carros a combustão e entra em pré-venda com predicados para ser o elétrico mais vendido do Brasil

Por Rafael Sommadossi
Atualizado em 3 abr 2024, 18h04 - Publicado em 20 jul 2023, 17h55
GWM ORA 03
 (Guilherme Fontana/Quatro Rodas)
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A GWM revelou nesta quinta-feira (2) o ORA 03, o compacto elétrico que chega para concorrer com o BYD Dolphin e outros EVs da faixa de preço dos R$ 150.000. Esse inclusive é o preço que a marca estima para a versão de entrada do carro; enquanto isso, o ORA 3 GT, topo de linha, beirará os R$ 200.000, se diferenciando pela capacidade da bateria.

No exterior, o modelo é chamado de ORA Funky Cat (algo como “gato vibrante”, em inglês), o que, por questões comerciais, foi alterado no Brasil. É a estreia da segunda submarca da Great Wall Motors no país, após os SUVs híbridos da Haval (a Wey de carros de luxo, está a caminho).

Entregas do GWM ORA 03 começam em outubro
Entregas do GWM ORA 03 começam em outubro (Divulgação/GWM)

Nada chama tanta atenção quanto o design do compacto, que tem dianteira parecida com a do Mini Cooper mas com para-choque à moda do Smart #1, bem curvilíneo. Os traços suaves também valem para a carroceria (um fator aerodinâmico importante) e, na traseira, o estilo retrô dá lugar a lanterna minimalista embutida no vidro, acompanhada pelas rodas de aro 18 com design esportivo.

GWM ORA 03
(Divulgação/GWM)
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Como no Haval H6, o interior será tropicalizado e as cores vibrantes darão lugar à combinação de vermelho e preto. Além do bom acabamento, há duas telas flutuantes com 10,25” cada, servindo de quadro de instrumentos e central multimídia. Os displays servem para comandar sistemas de automação que incluem frenagem emergencial com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de ponto cego com aviso de abertura de portas e controle de cruzeiro adaptativo com stop & go.

GMW ORA 03 é elétrico descolado que chega em 2023 mais potente que Dolphin
(Divulgação/GWM)

O requinte aparente também é acompanhado de nível equivalente de conforto: os bancos trazem aquecimento, ventilação e massageadores embutidos. Há sistema de estacionamento automático e jogo de câmeras com visualização 360º do exterior. A tampa do porta-malas é aberta por gestos remotos e itens como carregador de celular por indução e teto solar panorâmico são de série.

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Interior do Ora 03 GT
(Guilherme Fontana/Quatro Rodas)

O ORA 3 será vendido em duas versões, que se diferenciam pela capacidade energética. A básica custará trará bateria de 48 kWh com autonomia de aproximadamente 295 km. O ORA 3 GT, topo de linha, deve beirar os R$ 200.000 e a bateria de 63 kWh permite alcance combinado de 375 km, podendo chegar a 495 km em ciclo urbano. Ambos trarão motor elétrico na dianteira que oferece 171 cv e 25,5 kgfm. Ele permite que o compacto vá de 0 a 100 km/h em cerca de 8 s, com velocidade máxima de 160 km/h.

GWM ORA 03
(Guilherme Fontana/Quatro Rodas)
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A pré-venda do GWM ORA 3 já começou no Mercado Livre, onde é feita mediante depósito reembolsável de R$ 9.000. Quem adquirir as unidades de lançamento levará wallbox de cortesia e contará com “super garantia” de dois anos que protege as baterias até de acidentes. A garantia convencional se mantém, sendo de oito anos ou 200.000 km. Outros mimos incluem tag de pedágio da Veloe com mensalidade grátis por um ano, financiamento com recompra garantida e pós-venda com oficina remota e carro cortesia.

GWM ORA 03
(Divulgação/GWM)

O novo carro elétrico da GWM será oficialmente lançado em agosto, quando as cores, a lista completa de equipamentos e os valores exatos serão divulgados. A partir de setembro, será possível realizar test-drive dos veículos nas concessionárias. As entregas aos compradores, por ordem de reserva, terão início a partir de outubro deste ano. 

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