Carros elétricos

Chevrolet Blazer RS chega em breve com 347 cv e 481 km de autonomia

Blazer elétrico tem lançamento previsto para agosto e vai estrear a plataforma Ultium no Brasil

Por Rafael Sommadossi
20 jul 2024, 07h00

Considerando o cronograma de seis lançamentos da Chevrolet no Brasil em 2024, a quarta novidade já teve seus detalhes revelados. Trata-se do Chevrolet Blazer EV, versão elétrica do SUV que já fez história no Brasil e que chegará ao Brasil em agosto em sua configuração com maior autonomia.

Trata-se da Blazer EV na versão RS com motor traseiro, que gera 347 cv e 44,9 kgfm, alimentado por uma bateria com 102 kWh. Sua capacidade de recarga será acima da média. Em corrente alternada (AC), a potência de recarga máxima será 22 kW, enquanto em corrente contínua (DC), que permite a recarga mais rápida, a potência máxima será de 190 kW.

A Chevrolet, inclusive, já divulgou a autonomia: 481 km, conforme medição do Inmetro, o que coloca o SUV elétrico como carro elétrico com a segunda maior autonomia do Brasil.

A maior autonomia é do BMW iX xDrive 50, que roda 528 km com sua bateria de 111,5 kWh de capacidade total (sendo 105,2 kWh úteis).

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Como é o Blazer EV RS

O SUV é construído a partir da plataforma modular Ultium, específica para veículos elétricos e será responsável por lançar essa arquitetura no Brasil. Ainda no segundo semestre será lançado o Equinox EV, este com tração nas quatro rodas.

O Chevrolet Blazer EV RS tem 4,88 metros de comprimento, 3,09 m de distância entre-eixos, 1,98 m de largura e 1,65 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 764 litros (até o teto).

Quanto ao design, na dianteira, o Blazer EV RS tem capô longo (algo mais comum em carros a combustão), estreitos faróis em LED e alinhados ao capô, conectados por uma barra com a logo da Chevrolet. O para-choque até emula uma grande grade preta, assim como tomadas de ar laterais.

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Na traseira, as lanternas têm desenho em espécie de um “T”, e a tampa do porta-malas abriga a placa do carro, com o para-choque todo em preto. A versão RS sempre é equipada com rodas aro 21” e enormes pneus 275/45R21.

No interior, o Blazer EV RS tem duas grandes telas digitais, sendo uma de 11 polegadas para o quadro de instrumentos e uma central multimídia de 17,7 polegadas. Os bancos são revestidos em material sintético e suede na cor preta.

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Os itens de segurança de série incluem assistente de manutenção de faixa com aviso de saída de faixa, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal, oito airbags, controles de tração e estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, indicador de distância e sensor de estacionamento traseiro.

Equipando também um novo sistema Chevy Safety Assist que auxilia para a frenagem de emergência automática, frenagem para pedestres, assistente de manutenção de faixa, alerta de colisão frontal e piloto automático adaptativo.