Melhor Revenda: sedãs compactos e médios usados mais valorizados de 2021

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O modelo da marca italiana superou por bem pouco o rival Logan. Muito pelo fato de a linha do Grand Siena se resumir a duas versões e ter preços mais atraentes (atualmente, R$ 57.590 e R$ 61.590). Fora o fato de que é um carro muito procurado por motoristas de aplicativos e taxistas. Ainda deu a sorte de o Toyota Etios, vencedor em 2020, ter saído de linha em abril.

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SEGMENTO: Chevrolet Joy Plus, Fiat Grand Siena, Renault Logan e VW Voyage

Terceiro colocado no ano passado, garante o lugar mais alto do pódio em 2021. Mesmo às vésperas de uma nova geração, o City perdeu pouco valor e ainda desbancou o arquirrival Yaris Sedan – vencedor em 2020. A boa reputação da Honda continua como um dos argumentos fortes do modelo, negociado hoje em cinco configurações, com preços de R$ 68.190 a R$ 97.700.

2º  Toyota Yaris Sedan -17,11% 3º  Chevrolet Onix Plus  -19,08%SEGMENTO: Caoa Chery Arrizo 5, Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos, Honda City, Hyundai HB20S, Toyota Yaris Sedan e VW Virtus

O Corolla tem clientes fiéis e isso se reflete no poder de revenda. Apesar de custar a partir de R$ 120.790, o modelo da Toyota tem perda abaixo da casa dos 14%, menor que a desvalorização de todos os compactos pesquisados na edição deste ano, e superou com folga o Jetta. E, para deixar os corolleiros ainda mais felizes, impediu um bicampeonato do Civic, em terceiro.

SEGMENTO: Chevrolet Cruze, Honda Civic, Kia Cerato, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta

Se o hatch não levou a melhor, o sedã do Classe A fez as honras da casa. O três-volumes premium da marca da estrela superou cascas-grossas desta categoria, como Série 3 e o próprio companheiro de vitrine, o Classe C. O modelo atualmente é comercializado em derivação única A200, por R$ 286.900.

SEGMENTO: Audi A3 Sedan, BMW Série 3, Jaguar XE, Mercedes-Benz CLA, Classe A Sedan e Classe C, e Volvo S60

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