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Estes são os carros automáticos mais baratos do Brasil em 2024

Citroën C3, Chevrolet Onix, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Toyota Yaris estão entre os hatches e SUVs automáticos do Brasil em 2024

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 5 fev 2024, 13h51 - Publicado em 5 fev 2024, 13h50

Mais da metade dos carros novos vendidos no Brasil já são automáticos e isso vem mudando até mesmo a estratégia de alguns fabricantes com seus carros de entrada. Ao longo de 2023, as fabricantes lançaram novas opções de carros de entrada que dispensam o câmbio manual.

carros automáticos que nunca estiveram mais baratos do que agora. Não há grandes barganhas, mas boa parte da lista ainda é composta por carros com preços abaixo dos R$ 100.000. 

Confira abaixo quais são os 10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2024

1 – Fiat Argo 1.3 Drive CVT: R$ 95.490

Fiat ARGO 1.3 CVT
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Novo carro automático mais barato do Brasil, o Fiat Argo Drive 1.3 CVT está custando R$ 94.390.

Combina o motor o 1.3 Firefly de até 107 cv com o cãmbio CVT com simulação de sete marchas. É equipado com assistente de partida em rampas, airbag duplo, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, banco do motorista e volante com regulagem de altura, controles de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus e rodas de aço com calotas de 15 polegadas.

2 – Citroën C3 1.6 Live Pack Automático: R$ 95.990

Citroen C3 Live AT
C3 Live Pack 1.6 AT 2024 (Divulgação/Citroën)

Mais nova versão do Citroën C3, a Live Pack 1.6 automático faz parte da linha 2024 e colocou o hatch compacto como o carro automático mais barato do Brasil em 2024. Tem o motor 1.6 16V de 120 cv combinado ao câmbio automático de seis marchas com opções de trocas sequenciais. Até então, estava disponível apenas na versão Feel Pack por R$ 99.990.

O C3 Live Pack 1.6 AT é equipado com central Citroën Connect de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, controle de estabilidade e tração com assistência de partida em rampa. Ele ainda tem rodas de liga leve de 15”. Ainda tem as três primeiras revisões gratuitas.

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3 – Toyota Yaris Sedan XL CVT – R$ 97.990

4 – Toyota Yaris Hatch XL CVT – R$ 97.990

Diferente do que a lógica sugere, o Toyota Yaris Sedan custa o mesmo que o hatch: R$ 97.990. Por isso, ganha o título de sedã automático mais barato do Brasil. A mecânica e o conteúdo dos dois são sempre idênticos. O motor 1.5 aspirado de 110 cv é combinado ao câmbio CVT de sete marchas simuladas.

Por se tratar de uma versão básica, a versão XL fica devendo em acabamento e equipamentos, mas ele tem alguns itens interessantes, como sete airbags, central multimídia de 7’’, duas portas USB para o banco traseiro, DLRs de LED, além de alertas de pré-colisão e troca de faixas.

Toyota Yaris 2023 teve preço reajustado 20 dias após o lançamento

5 – Hyundai HB20 Sense AT – R$ 98.390

Ao lado do Cronos e do C3, o Hyundai HB20 é um dos modelos mais recentes da lista. O Hyundai HB20 Sense AT é lançamento da linha 2024 4 torna a mecânica 1.0 turbo de 120 cv e o câmbio automático de seis marchas mais acessíveis: custa R$ 98.390.

HB20-sense at 2024
(Divulgação/Hyundai)

Não tem central multimídia, mas um rádio com bluetooth no painel é reproduzido apenas em um par de alto-falantes dianteiros e não tem tomadas USB-C. Ainda na cabine, o HB20 Sense Automático só tem vidros elétricos dianteiros sem função “um-toque” e não tem bolso porta-revista atrás dos bancos dianteiros ou luz de boas vindas.

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Por outro lado, usa as mesmas rodas de liga leve aro 16 e a grade em preto brilhante da versão Comfort e também tem alarme perimétrico, repetidores de seta nos retrovisores e chave canivete. A lista de equipamentos de série inclui ar-condicionado, seis airbags, controles de estabilidade e tração e piloto automático.

HB20-sense at 2024

Diferente dos rivais, como o Onix e Yaris, o HB20 aparece na lista apenas na versão hatchback. O HB20S, na versão Comfort Plus automática, que custa R$ 111.890.

6 – Peugeot 208 1.0 turbo CVT Allure – R$ 99.990

A estratégia da Stellantis para suas marcas francesas até era fazer com que a Peugeot fosse um pouco mais voltada para o luxo, mas o Peugeot 208 1.0 turbo estreou com preços muito competitivos. A versão mais em conta custa R$ 99.990 já com o cambio automático CVT com simulação de sete marchas combinado ao motor de 130 cv.

o design é o mesmo de 2020, mas a reestilização da europa é esperada para 2024
o design é o mesmo de 2020, mas a reestilização da europa é esperada para 2024 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Há central multimídia de 10,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, vidros elétricos nas quatro portas, leds diurnos, piloto automático, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, quatro airbags, modo de condução Sport e rodas de liga leve de 16 polegadas. É até mais barato que o 208 Active, que ainda tem o antigo motor 1.6 de 122 cv e custa R$ 104.990.

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Confira preços, versões e equipamentos do Peugeot 208 2024

7 – Volkswagen Polo Sense 1.0 TSI AT – R$ 99.990

VW-Polo-Sense-170-TSI-2024
(Reprodução/Volkswagen)

Criado para atender o público PcD, o VW Polo Sense também está sendo vendido ao público. É uma versão com o motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm e câmbio automático de seis marchas, mas com conteúdo simplificado para custar menos que a versão Comfortline.

VW-Polo-Sense-170-TSI-2024
(Reprodução/Volkswagen)

O Volkswagen Polo Sense 2024 é equipado com ar-condicionado analógico, direção com assistência elétrica, chave presencial com partida por botão, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, regulagem de altura nos bancos dianteiros, borboletas para troca manual de marchas, saídas de ar para a segunda fileira e central multimídia Composition Touch de 6,5 polegadas. A diferença para a versão Comfortline fica por conta das rodas de aço com calotas, ao invés das de liga leve de 15’’.

8 – Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT – R$ 100.730

Atualmente, o Chevrolet Onix é um dos modelos mais queridos pelos brasileiros e quase todos os meses aparece na lista de mais vendidos. E o fato de estar entre os automáticos mais baratos do mercado ajuda muito. Por R$ 100.730 é possível comprar o Onix 1.0 Turbo com motor de 116 cv e câmbio automático de seis marchas.

Onix Hatch
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Com o mesmo conjunto mecânico, mas com a adição de alguns equipamentos como central multimídia de 8’’, rodas de liga leve de 15’’, controle de tração e estabilidade, regulagem de profundidade e altura do volante e retrovisores externos elétricos, é possível ainda levar a versão Turbo LT AT por R$ 106.080 e, ainda assim, você não estaria comprando o veículo automático mais caro do mercado.  

9 – Fiat Cronos 1.3 Drive CVT – R$ 101.990

O Fiat Cronos 2023 foi lançado no final de julho do ano passado e a principal novidade foi a adoção do motor 1.0 do Fiat Argo, que ajudou a derrubar o preço da versão de entrada em mais de R$ 10.000. 

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Fiat Cronos Precision 1.3 CVT
16 Fiat Cronos Precision 1.3 CVT (Divulgação/Fiat)

Porém, seu velho companheiro, o 1.3 Firefly de até 107 cv, agora está acompanhado do câmbio CVT, assim como acontece na Fiat Strada e Pulse. Com essa configuração, o Cronos custa R$ 101.990.

Mas não é só isso. Também é válido mencionar que a versão topo de linha, Precision, repete a mesma configuração mecânica e tem alguns itens a mais e custa R$ 111.990. Ele soma câmera de ré, faróis de neblina com função cornering, rodas de liga leve de 16’’ e retrovisores laterais elétricos.

10 – Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT  – R$ 106.560

Agora aparecendo na carroceria sedã, o Onix Plus já passa da faixa dos R$ 100.000. A versão Turbo AT e está custando R$ 106.560 e tem o mesmo trem de força do hatchback, mas não traz nenhuma novidade no quesito equipamentos.

Longa Duração Onix Plus

 

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