Jeep Compass está “milagrosamente” mais rápido e econômico aos 60.000 km
Após ter registrado perda de desempenho e aumento do consumo aos 25.000 km, Jeep Compass está, misteriosamente, revigorado e com pique de carro novo
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Atualizado em 29 ago 2023, 19h01 - Publicado em 28 jul 2023, 14h16
Enquanto o Citroën C3 fez seu teste de estreia, o Jeep Compass passou pela bateria de testes intermediários de 60.000 km. É a antiga quilometragem do teste de Longa Duração e permite acompanhar a saúde do carro e seu rendimento conforme a rodagem avança até os 100.000 km.
Na verdade, esse é o terceiro teste do nosso Jeep Compass Longitude T270. Ele esteve na pista aos 24.700 km para que identificássemos mudanças de desempenho e consumo após a atualização do mapa do motor, que solucionou o alto consumo de óleo lubrificante. E realmente houve diferença, com o carro ficando 0,2 s mais lento na aceleração de 0 a 100 km/h e com um maior consumo de combustível. A novidade é que essa diferença não existe mais.
Com 60.000 km marcando no hodômetro, o SUV médio registrou exatamente os mesmos 9,9 s de 0 a 100 km/h e 4,3 s de retomada de 40 a 80 km/h, e até foi melhor nas passagens de 60 a 100 km/h e de 80 a 120 km/h. No consumo, roda 300 m a menos com 1 litro de gasolina hoje, mas na estrada o rendimento está 400 m maior do que aos 1.600 km, conforme a tabela abaixo.
Isso, tendo feito 8,4 km/l no ciclo urbano e 12,3 km/l no rodoviário aos 24.700 km. Alguma nova atualização feita nas duas revisões seguintes (36.000 km e 48.000 km) pode ter devolvido o fôlego original ao nosso carro.
| Compass 1.600 km | Compass 60.000 km | |
| 0 a 100 km/h (s) | 9,9 | 9,9 |
| 0 a 1.000 m (s) | 31,3 | 31,1 |
| 40 a 80 km/h (s) | 4,3 | 4,3 |
| 60 a 100 km/h (s) | 5,7 | 5,4 |
| 80 a 120 km/h (s) | 6,9 | 6,7 |
| Cons. urbano (km/l) | 9,6 | 9,3 |
| Cons. rodoviário (km/l) | 12,8 | 13,2 |
Vale destacar, também, que com os novos conjuntos de disco e pastilhas dianteiros o Compass registrou números de frenagem até melhores do que quando o carro era novo. Foram 16,3 m de 60 a 0 km/h, 28,8 m de 80 a 0 km/h e 64,8 m de 120 a 0 km/h. Quando novo, o Compass parou em 16,5 m; 29,4 m e 63,9 m, respectivamente. Os pneus estão chegando ao fim de sua vida útil e nós estamos ansiosos para o fim desse conjunto de original, pois o barulho que esses pneus fazem é cada vez mais incômodo, principalmente nas frenagens.
Jeep Compass – 63.536 km
| Ficha técnica: | |
| Versão: | Longitude 80 anos 1.3 Turbo |
| Motor: | 4 cil., diant., transversal, 1.332 cm3, 16V, turbo, injeção direta, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm |
| Câmbio: | automático, 6 marchas, tração dianteira |
| Seguro: | R$ 3.268 (Perfil Quatro Rodas) |
| Revisões: | Até 96.000 km – R$ 5.819 |
| Gasto no mês: | Combustível: R$ 1.382 Franquia do vidro: R$ 660 |
| Consumo: | No mês: 9,9 km/l com 43% de rodagem na cidade Desde agosto/21: 9,7 km/l com 32,7% de rodagem na cidade |
| Combustível: | Flex (gasolina) |
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