Longa Duração, Testes

Jeep Compass 1.3 Turbo, enfim, consegue bom consumo (de gasolina e óleo)

Em viagem ao Rio de Janeiro, Jeep Compass consegue sua melhor média de consumo. E, mesmo perto da próxima revisão, o nível de óleo se mantém alto

Por Henrique Rodriguez
Atualizado em 20 nov 2022, 18h40 - Publicado em 22 set 2022, 12h08

O jornalista Marcello Oliveira já foi colaborador de Quatro Rodas na Austrália e na Ásia. Agora, de volta a Belo Horizonte, puxou assunto no trânsito com o motorista de um Jeep Compass em testes pela Jeep, que explicou sua missão: estava rodando para avaliar o consumo de óleo do motor 1.3 turboflex. É o que também estamos fazendo por aqui.

A cerca de 2.000 km da revisão dos 36.000 km, o nível de óleo do motor do nosso Jeep Compass está em 3/4. Em momentos semelhantes, antes da atualização do mapa do motor, estaria abaixo de 1/4.

Nada mal… Vale lembrar que o consumo de óleo de motores turbo é mais elevado do que o de motores aspirados. E que notamos alguma perda de desempenho em nossos testes.

Conhecido pelo pé leve, o fotógrafo da Placar, Alexandre Battibugli é o primeiro a elogiar o consumo do Compass. Em viagem a Niterói (RJ), conseguiu média de 14,2 km/l com gasolina, único combustível que usamos nos carros do Longa Duração.

Jeep Compass Longa Duração — Após 10.000 km, nível do óleo continua em 3/4 (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)

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“Pela potência, achei uma média excelente. De Campinas a Niterói gastou meio tanque”, relata.

Desta vez, o apontamento que faremos ao parar o carro na concessionária será sobre a regulagem de brilho (dimmer) do quadro de instrumentos, da luz ambiente e da central multimídia.

O controle, posicionado ao lado do comando dos faróis, perdeu a função com as telas em brilho máximo e os botões escurecidos. Os botões abaixo da central multimídia, a propósito, estão apagados desde os 30.000 km. Inclusive, o Waze não entra em modo noturno.

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Jeep Compass – 33.759 km

Ficha técnica:
Versão:	Longitude 80 anos 1.3 Turbo
Motor:	4 cil., diant., transversal, 1.332 cm³, 16V, turbo, injeção direta, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio:	automático, 6 marchas, tração dianteira
Seguro:	R$ 1.740 (Perfil Quatro Rodas)
Revisões:	Até 96.000 km – R$ 5.812
Gasto no mês:	Combustível: R$ 3.238
Consumo:	No mês: 9,8 km/l com 28,4% de rodagem na cidade. Desde agosto/21: 9,7 km/l com 32,4% de rodagem na cidade
Combustível:	Flex (gasolina)