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Rua na Bahia “prevê” chegada do Ford Mustang Mach-E de 487 cv ao Brasil

Mesmo endereço que revelou a versão brasileira do Bronco Sport agora ostenta um Ford Mustang Mach-E em versão superesportiva, indicando lançamento breve

Por Eduardo Passos 27 jan 2022, 17h47
Viu algum carro camuflado ou com placas verdes?

Mande suas fotos para eduardo.passos@abril.com.br ou pelo nosso Instagram (@quatro_rodas)

Lauro de Freitas está colada à capital baiana e, naturalmente, serve de moradia a muitos que trabalham pela Região Metropolitana de Salvador. É o caso de um funcionário misterioso da Ford, que utiliza sua calçada, em um condomínio a poucos quilômetros da antiga fábrica, como prenúncio de lançamentos da marca.

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Como a fabricante ainda mantém, na vizinha Camaçari, seu centro nacional de desenvolvimento de produtos, o funcionário segue exibindo, em Lauro de Freitas, modelos inéditos como o elétrico Ford Mustang Mach-E, que tem lançamento esperado em breve no Brasil.

 

Ford Bronco Sport Wildtrack Badlands brasil (1)
Ford Bronco Sport foi lançado um mês após ser flagrado por QUATRO RODAS na mesma calçada do Mustang Mach-E Igor Barros/Quatro Rodas

Revelação do Bronco Sport

Foi nessa mesma calçada que, em abril do ano passado, o Ford Bronco Sport foi flagrado por QUATRO RODAS em detalhes, pela primeira vez no Brasil. Um mês depois o SUV foi lançado, reforçando a hipótese de que um modelo passeia pelas ruas de Lauro Freitas quando sua adaptação ao Brasil já está pronta ou no fim.

SUV elétrico tem autonomia de 416 km e tração integral com um motor por eixo
SUV elétrico tem autonomia de 416 km e tração integral com um motor por eixo Eduardo Carvalho/Quatro Rodas

Isso vem de encontro com a nova campanha publicitária da marca, que exibe todo o catálogo de automóveis no Brasil para, no último segundo, exibir o Mustang Mach-E elétrico. O veículo das fotos já está no Brasil desde o final de 2020, mas sua aparição na ilustre calçada pode indicar que sua venda está próxima.

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Pode não parecer, mas o modelo da direita é bem mais rápido
Pode não parecer, mas o modelo da direita é bem mais rápido Eduardo Carvalho/Quatro Rodas

Versão superesportiva

O modelo capturado pelo assinante é um Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition, o mais potente do SUV elétrico.  Com um motor em cada eixo, essa versão do carro dispõe de tração integral e um total de 487 cv e 87,7 kgfm.

Exterior do Mach-E faz jus ao nome que carrega...
Exterior do Mach-E faz jus ao nome que carrega… Eduardo Carvalho/Quatro Rodas

Não surpreende que ele vá de 0 a 100 km/h bem rápido, cerca de 3,6 s, mas é impressionante saber que isso é mais de 1 s a menos do que o Mustang Mach 1 (estacionado ao lado) fez em nossos testes.

O Mach-E que roda pela Bahia também utiliza freios Brembo em vermelho na dianteira, pneus P245/45 R20 da Pirelli, amortecedores adaptativos MagneRide, rodas de aro 20 exclusivas e dianteira com máscara negra nos faróis e desenho próprio de difusores e para-choque.

In the interior, a floating, flip-up armrest doubles as a place to store purses or bags.
…mas interior à moda da Tesla pode frustrar quem desembolsar R$ 600.000 pelo elétrico Divulgação/Ford

Eduardo Carvalho não conseguiu fotografar o interior do carro, com vidros muito escuros. Sabemos que a versão traz bancos esportivos da Ford Performance mas um interior mais palatável aos fãs de Tesla. 

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Caso a configuração seja mantida, o preço do Mustang Mach-E no Brasil deve exceder os R$ 600.000.

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A edição 754 de QUATRO RODAS já está nas bancas!
A edição 753 de QUATRO RODAS já está nas bancas! Arte/Quatro Rodas
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