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Salão do Automóvel 2025: veja atrações, preço dos ingressos e estacionamento

Após anos de ausência, o Salão do Automóvel de São Paulo volta cheio de novidades e experiências, com o predomínio das marcas chinesas entre os estandes

Por Guilherme Fontana e João Vitor Ferreira
Atualizado em 16 nov 2025, 09h30 - Publicado em 16 nov 2025, 08h54

- Introdução
  
  Após um hiato de sete anos, o Salão do Automóvel de São Paulo retorna ao Anhembi em novembro. A edição será marcada pela forte presença de montadoras chinesas, lançamentos aguardados e ausências de peso. Confira os destaques, preços de ingressos e informações de serviço.
Principais Tópicos
- O retorno do evento após sete anos, agora no renovado Distrito Anhembi, com ar-condicionado.
- Forte presença de marcas chinesas, incluindo a estreia de nomes como Denza, Leapmotor e MG Motor no país.
- Ausências notáveis de gigantes como Chevrolet, Ford, Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz.
- Entre os lançamentos esperados estão os novos Honda WR-V, Renault Boreal e possíveis surpresas como Jeep Avenger e Toyota Yaris Cross.
- Atrações especiais incluem test-drives e um espaço VIP com supercarros e clássicos, como Bugatti EB110, McLaren Senna e Lamborghini Miura.
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Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação da Editora Abril.

O Salão do Automóvel de São Paulo voltará após um hiato de sete anos. Marcado para acontecer entre os dias 22 e 30 de novembro, a 31ª edição do evento retornará ao Anhembi (agora chamado por Distrito Anhembi), na zona norte de São Paulo, em um espaço de 67.000 m² divididos em cinco pavilhões recentemente renovados e, agora, com ar-condicionado – a falta de climatização era uma das maiores críticas ao espaço.

Os ingressos já estão à venda no site oficial do evento (www.salaodoautomovel.com.br) em três modalidades diferentes: regular, VIP e Avant Première – este último com acesso único para a festa de abertura do evento, na noite do dia 21/11, com visitação antecipada às experiências e atração musical. Os preços vão de R$ 63 a R$ 1.000, e podem variar de acordo com a mudança de lotes, dias e experiências escolhidos.

Neste ano, o Salão do Automóvel de São Paulo será dominado pelas marcas chinesas veteranas (Caoa Chery), novatas (BYD, GAC, Geely, GWM e Omoda&Jaecoo) e as que usarão o evento como palco de seu lançamento no país (Denza, Leapmotor, Changan e MG Motor).

Entre as tradicionais (ocidentais e orientais), há confirmação em peso da Stellantis (Citroën, Fiat, Jeep, Ram e Peugeot), além da Honda, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Kia, Toyota e Lexus. Marcas como Chevrolet, Nissan, Ford, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW e Porsche não participarão.

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Muita novidade deverá ser apresentada. Algumas ainda não divulgadas. Mas, pelo apurado até agora, entre os principais lançamentos, os visitantes poderão conhecer os Honda WR-V, Renault Boreal, Geely EX2, além dos modelos das marcas chinesas estreantes. Há possibilidade ainda de que o público se depare com Toyota Yaris Cross, Jeep Avenger e Ram Dakota.

Jeep Avenger_0321 brasil — Jeep Avenger (Divulgação/Jeep)

Não espere estandes de dar a volta no quarteirão. Segundo os organizadores, os espaços são padronizados e não permitem muita suntuosidade (o alto custo dos estandes era uma das reclamações das fábricas que relutavam em participar dos salões mundo afora). A exceção entre os salões era o de Genebra, que, por falta de espaço no recinto e a presença de praticamente todos os fabricantes do mundo, sempre delimitou as áreas, que eram pequenas, tendo em seus estandes apenas uma placa suspensa com o nome das marcas. Tinha seu charme e não à toa foi palco de nove entre dez supercarros da história.

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No Distrito Anhembi haverá estandes da Suzuki Motos e Vespa para os que se interessam por esse tipo de veículo. E, para quem gosta de carrões esportivos e clássicos, comprando o ingresso VIP, terá acesso ao espaço Dream Lounge, com modelos icônicos expostos.

Pic By Fernando Pires / www.flpires.com.br — McLaren Senna GTR (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Entre as atrações haverá Chevrolet Corvette Z06, Ford GT Carbon Series, McLaren Senna, Porsche 992.2 GT3, Ultima GTR, Bugatti EB110 GT 1994, Lamborghini Miura P400 S 1969, Plymouth Superbird 1970, Lamborghini Diablo 1991 e Hofstetter Turbo 1986, entre outros pertencentes aos acervos de dois museus brasileiros: CARDE, de Campos do Jordão (SP), e Dream Car, de São Roque (SP).

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Além desses modelos, haverá exposição de supercarros exclusivos levados pelo grupo Motorgrid e capacetes utilizados por pilotos como Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Rubens Barrichello, Ingo Hoffmann e Ayrton Senna. Os visitantes do Salão poderão ainda fazer test-drives indoor e se exercitar em simuladores. Mesmo com as ausências, a mostra tem tudo para matar a saudade do público.

Salão do Automóvel 2025

De 22 a 30 de novembro de 2025
Distrito Anhembi – Av. Olavo Fontoura, 1209 – Santana, São Paulo – SP, 02001-900

Quanto custam os ingressos para o Salão do Automóvel 2025:

Avant Première: R$ 1.000 + R$ 90 de taxa de serviço — não tem meia-entrada
VIP: R$ 530 (dias de semana + R$ 47,70 de taxa de serviço) / R$ 640 (fins de semana + R$ 57,60 de taxa de serviço) — meia entrada a partir de R$ 275
Regular: R$ 126 (dias de semana + R$ 11,34 de taxa de serviço) / R$ 162 (fins de semana + R$ 14,58 de taxa de serviço) — meia entrada a partir de R$ 63

Horário de funcionamento do Salão do Automóvel 2025:

Dia 22 e nos dias 24 a 28 de novembro: 12h às 21h
Dias 23, 29 e 30: 10h às 21h nos dias 23, 29 e 30
Entrada permitida até uma hora antes do fechamento

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Onde estacionar no Salão do Automóvel 2025:

Estacionamento principal: acesso principal pelo portão 38 do Distrito Anhembi – Av. Olavo Fontoura, 1209
Estacionamento complementar: acesso principal pelo portão 30 do Distrito Anhembi, concentração e portão 19 – Dispersão do Sambódromo

Ao todo, há 5.850 vagas disponíveis para eventos no Distrito Anhembi. Os valores da meia-diária são os seguintes: