VW muda pacotes e painel digital virá de série no T-Cross. O preço subiu

Preparando a família toda para a chegada do Nivus, a VW altera o catálogo do T-Cross. As versões seguem as mesmas, mas o conteúdo e o preço mudaram

Agora, o painel digital é item de série desde a versão Comfortline do T-Cross

Agora, o painel digital é item de série desde a versão Comfortline do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)

A chegada do Nivus, que terá o Active Info Display (o superpainel digital que estreou nos carros de grande volume na dupla Polo e Virtus) como destaque entre os itens de série está mexendo com todo o catálogo da marca.

Inicialmente, o rearranjo foi feito justamente na dupla Polo e Virtus, com o painel digital migrando da lista de opcionais para a de itens de série na versão Highline. Agora, chegou a vez do T-Cross.

Faróis full-led e pintura em duas cores são opcionais exclusivos da versão Highline

Faróis full-led e pintura em duas cores são opcionais exclusivos da versão Highline (Divulgação/Volkswagen)

O SUV compacto também passa a ter o Active Info Display, mas, neste caso, desde a versão intermediária Comfortline. Tanto ela quanto a Highline ficaram mais caras, passando para, respectivamente, R$ 106.790 e R$ 114.990.

Na Comfortline, o sistema de entretenimento baseado na central multimídia com tela de 8 polegadas (Discover Media) também faz parte da cesta de itens de série. No entanto, bancos de couro e o pacote Sky View II (com retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular e teto solar panorâmico), seguem como opcionais, custando R$ 1.970 e R$ 4.850.

Na Highline, seguem os pacotes Sky View (teto solar panorâmico) e Tech & Beats (assistente ativo de estacionamento, faróis de led e sistema de áudio com subwoofer). Respectivamente, custarão R$ 4.850 e R$ 6.100.

A Highline tem ainda o pacote Pintura bicolor, de R$ 1.920, que, segundo o configurador do site da marca, tem rodas de liga leve aro 17, além do teto pintado em cor diferente da carroceria. No entanto, vale ressaltar que as rodas de liga leve aro 17 são de série.

O enxugamento de opcionais promovido pela Volkswagen visa otimização dos custos de produção e, novamente, a organização lógica de preços face à chegada do novo membro da família, o Nivus.

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