A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira, 30 de abril, o lançamento do CC 2.0 TSI. A nova versão troca o motor 3.6 V6, de 300 cv, pelo 2.0 com turbocompressor e injeção direta de combustível, que entrega 211 cv e já é utilizado em modelos como o Fusca.
Produzido na Alemanha, a nova versão se diferencia do CC V6 pela saída dupla de escapamento posicionada à esquerda (no V6 as saídas ficam um em cada lado da traseira). Outra diferença está na tração, que no CC 2.0 é dianteira e no modelo V6, integral. A transmissão é a mesma automática de dupla embreagem, conhecida como DSG.
A lista de equipamentos de série do CC 2.0 inclui ar-condicionado digital bizona, piloto automático, volante multifuncional revestido de couro, sistema de som com tela touchscreen e oito alto-falantes, Bluetooth, disqueteira para seis CDs, bancos revestidos em couro com ajustes elétricos para o motorista, rodas de liga leve aro 18 com indicador de perda de pressão, freio de estacionamento elétrico, assistente de partida em subidas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de estabilidade (ESC), seis airbags e faróis bixenonio.
Entre os itens opcionais, a VW oferece GPS, câmera de ré, iluminação diurna por LEDs, destravamento das portas, tampa traseira e partida do motor sem chave. Disponível em oito opções de cores, o CC 2.0 tem preço sugerido de R$ 146.990.
