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Vídeo: Aceleramos o Porsche 911 Turbo S em Interlagos

O esportivo foi um dos carros mais rápidos que QUATRO RODAS já pilotou no autódromo oficial da F1

Por Paulo Campo Grande Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 10 set 2020, 19h27 - Publicado em 10 set 2020, 17h06
 (Porsche/Quatro Rodas)
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A Porsche promoveu um test-drive da mais nova geração do 911 Turbo, em Interlagos. O superesportivo que está em sua oitava geração chega ao Brasil em outubro, mas o primeiro lote já vem inteiramente vendido, uma vez que a marca iniciou a pré-venda em abril e esse modelo é muito cobiçado pelos fãs da marca.

O 911 Turbo desembarca na versão S, ao preço de R$ 1.329.000. Nós participamos da apresentação e saímos do Autódromo de Interlagos com a sensação de que esse foi um dos carros mais rápidos que já dirigimos nessa pista.

Quer saber mais sobre nosso test-drive? Então assista o video.

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Na verdade, o 911 Turbo só perde para o McLaren Senna.

Mas sempre tendo como referência a sensação, uma vez que o desempenho dos carros não foi medido com instrumentos. De qualquer modo o 911 Turbo S se revelou muito rápido, como você pode ver no video que gravamos na ocasião.

Depois de dar quatro voltas pisando fundo, podemos relatar nossa experiência da seguinte forma:

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Alguns carros que são rápidos nas ruas, quando entram em um autódromo desaparecem. Perdem o ímpeto. Ficam sem graça. Outros até empolgam, mas são daqueles que, na tocada, você faz o traçado completo mais por diversão do que por necessidade.

O novo Porsche Turbo, definitivamente, não pertence a nenhuma dessas duas categorias. Com ele, você ocupa toda a pista porque precisa fazer isso para não ficar brigando com o carro, frear além do necessário ou, pior, sair do traçado, rodar.

Depois de quatro voltas (que foram quantas nos foi permitido) você sai com a alma lavada por descargas de adrenalina.

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Vídeo: Aceleramos o Porsche 911 Turbo S em Interlagos
(Fernando Pires/Quatro Rodas)
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