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Vendas de junho: VW Tera estreia emplacando mais que Kardian

Fiat segue na liderança do mercado brasileiro, mesmo com o Volkswagen Polo ocupando a 1ª posição entre os carros e comerciais leves

Por Nicolas Tavares
Atualizado em 4 jul 2025, 12h22 - Publicado em 4 jul 2025, 12h12

Volkswagen Tera High com pacote Outfit The Town

O segundo semestre de 2025 chegou e a indústria automotiva teve um resultado positivo nos emplacamentos e vendas de carros e comerciais leves novos. De acordo com a Fenabrave, este ano foram registrados 1.131.269 veículos no 1º semestre, um aumento de 5,05% ante o mesmo período de 2024.

Porém, ao considerar o resultado apenas de junho, há motivos para se preocupar. Embora a diferença tenha sido de apenas 0,14% em comparação ao ano passado, com 202.164 unidades emplacadas, o mês foi 5,69% pior do que maio, quando foram registrados 214.363 veículos.

A Fenabrave já fala sobre um movimento de desaceleração do mercado interno, mesmo que, historicamente, o segundo semestre seja melhor nas vendas. A associação cita os juros altos e o impacto que tem no varejo como alguns dos problema, mas acredita que as vendas podem subir na segunda metade do ano.

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Algo que pode ajudar nos emplacamenos, caso saia do papel, é o programa Carro Sustentável do governo federal, que reduzirá o imposto sobre os automóveis com motores 1.0 de até 90 cv. É parte do pacote do IPI Verde, dentro das regras do programa Mover, que ainda não foram publicadas por completo.

Entre as fabricantes, não há muitas mudanças no ranking. A Fiat manteve a liderança, emplacando 41.834 unidades, seguida pela Volkswagen, com 37.051 veículos. A GM (21.923) completa o pódio.

A mudança mais clara entre as marcas foi a da Honda. Em maio, a empresa japonesa estava na 9ª, abaixo da BYD, com 9.260 unidades vendidas. Manteve este ritmo em junho, registrando 9.187 veículos, o que é um bom resultado pois tanto a Jeep (9.157) e a BYD (8.163) tiveram uma queda nas vendas, perdendo posições no ranking.

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Nissan Kicks — – (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Outra que se aproveitou da queda nas vendas das outras empresas foi a Nissan. Com 5,180 unidades vendidas em junho, voltou ao top 10, depois que a Caoa Chery perdeu ritmo e emplacou 4.742 veículos.

Nas vendas de carros, o Volkswagen Polo novamente foi o líder, mas por uma diferença muito pequena. O hatchback emplacou 11.492 unidades, somente 18 carros a mais do que a Fiat Strada (11.474). Ainda não é o suficiente para tirar a primeira posição da Strada no acumulado. A picape compacta contabiliza 62.697 unidades vendidas desde janeiro, contra 57.216 do Polo.

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VW T-CROSS COMFORTLINE 2025 — – (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A Volkswagen vive um bom momento com a maioria de seus SUVs. O T-Cross foi o terceiro do ranking, com 8.629 unidades, enquanto o Nivus (4.731) aparece na 15ª posição. Ambos ainda estão bem nas vendas mesmo com a chegada do Tera, que emplacou 2.555 unidades em junho, o suficiente para já superar um de seus rivais, o Renault Kardian (1.240), mas ainda está longe do Fiat Pulse (3.823).

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Confira os carros mais vendidos em junho:

Modelos	Unidades vendidas
1°) Volkswagen Polo	11.492
2°) Fiat Strada	11.474
3°) Volkswagen T-Cross	8.629
4°) Fiat Argo	7.235
5°) Hyundai HB20	6.917
6°) Chevrolet Onix	6.782
7°) Hyundai Creta	6.415
8°) Fiat Mobi	6.347
9°) Honda HR-V	6.179
10°) Toyota Corolla Cross	5.335
11°) Renault Kwid	5.325
12°) Chevrolet Tracker	4.993
13°) Fiat Fastback	4.930
14°) Volkswagen Saveiro	4.849
15°) Volkswagen Nivus	4.731
16°) Toyota Hilux	4.576
17°) Jeep Compass	4.546
18°) Fiat Pulse	3.823
19°) Volkswagen Virtus	3.719
20°) Chevrolet Onix Plus	3.494
21°) Fiat Toro	3.414
22°) Jeep Renegade	3.411
23°) Nissan Kicks	3.394
24°) Toyota Corolla	3.004
25°) Ford Ranger	2.961
26°) BYD Song	2.805
27°) Chevrolet S10	2.612
28°) Caoa Chery Tiggo 7	2.589
29°) Volkswagen Tera	2.555
30°) GWM Haval H6	2.497