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Uno da Toyota é caminhão a hidrogênio que leva até 54 toneladas

Caminhão foi desenvolvido em programa de testes de emissão zero no porto de Los Angeles

Por Fernando Pedroso
14 abr 2023, 18h53

Uno? Mas não é Fiat? Não, neste caso é Toyota e nem carro é. Trata-se de um caminhão para um só lugar — que deve ter sido a origem do nome — desenvolvido para um programa de testes no porto de Los Angeles, nos Estados Unidos.

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O local foi usado em 2022 para uma série de 16 experimentos com caminhões de emissão 0, um deles era o Toyota Uno, que agora trabalha em um centro de distribuição de peças da marca em Torrance, na Califórnia.

Segundo o site americano Carscoops, o Uno foi feito em parceria com uma empresa chamada Fenix Marine Services e começou a ser desenvolvido em 2019. Para ser útil no porto, diz a publicação, o caminhão teria que carregar até 54 toneladas.

O trem de força do caminhão usa o mesmo sistema básico do Toyota Mirai a hidrogênio, o primeiro carro do tipo a ser vendido em série no mundo.

Ou seja, tem cilindros de hidrogênio que alimentam a célula de combustível, que utiliza o elemento para gerar corrente elétrica. A grade frontal serve para coletar o oxigênio que se junta aos átomos de hidrogênio e formam água: único produto que sai do escapamento do carro. A corrente gerada alimenta um motor elétrico traseiro.