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Novo Toyota Corolla GR-S nacional tem preço de versão híbrida

Versão com visual esportivo se destaca pela suspensão com acerto exclusivo, mas tem motor que gasta mais gasolina

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
5 fev 2021, 20h55
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  • Corolla GR-S
    (Divulgação/Toyota)

    Com visual esportivo, o Toyota Corolla GR-S será lançado oficialmente nas próximas semanas. De acordo com o site parceiro Autos Segredos, a nova versão custará R$ 151.090. Só tem um detalhe: o valor é o mesmo das versões Altis aspirada e híbrida na linha 2022.

    Até então, os compradores poderiam escolher entre o Corolla Altis Premium, com motor 2.0 aspirado de 177 cv e assistentes de segurança autônomos, e o Corolla Altis Hybrid, com o motor 1.8 flex e o elétrico, que geram até 122 cv mas sem assistentes híbridos pelos mesmos R$ 151.090.

    Toyota Corolla GR-S
    Há saias laterais, aplique no para-choque traseiro e novo difusor de ar (Divulgação/Toyota)

    Agora, terá ainda mais uma versão pelo mesmo preço. As diferenças do Corolla GR-S começam pelo interior, todo revestido de materiais escuros, com partes de couro e material que imita camurça, além de logotipo da versão, quadro de instrumentos com novos grafismos, costura vermelha no volante e placa enumerada.

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    Por fora, o teto é pintado de preto, assim como os retrovisores, rodas, frisos laterais e grade dianteira. A suspensão ainda foi retrabalhada, com novos amortecedores e molas, bem como braço estrutural ligado ao chassi. Também tem defletores aerodinâmicos no assoalho. 

    Toyota Corolla GR-S
    Rodas de liga leve aro 17 virão de série na opção (Divulgação/Toyota)

    O pacote de equipamentos, porém, será o mesmo do Corolla Altis Premium, com piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem de emergência, central multimídia com tela de 8 polegadas, carregador sem fio para celular, ar-condicionado digital e chave presencial.

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    O motor é o 2.0 com injeção direta e indireta que gera 169 cv com gasolina e 177 cv com etanol. O torque máximo é sempre de 21,4 kgfm a 4.400 rpm. Já o câmbio CVT tem uma marcha real e simula outras nove, totalizando 10 relações. Mas não há ajuste específico para o GR-S. 

    Preços do Toyota Corolla 2022:

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