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Teste de produto: revitalizador de pneus japonês dá o brilho que promete?

Avaliamos o Leather & Tire Wax, que promete brilho em pneus, partes que imitam couro e plástico sem deixar pegajoso

Por Fernando Garcia
8 jun 2020, 07h00
Produto renova o visual sem dar brilho excessivo (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Revitalizadores de pneus, de couro ou de plásticos não são artigos difíceis de encontrar, mas tente achar um que restaure esses tipos de materiais num único produto e sem deixar aquele aspecto lambuzado.

A desafiante é a japonesa Soft99, com a cera em spray Leather & Tire Wax. Apesar de o nome sugerir o couro, nas instruções recomenda-se não utilizar em couro de verdade, natural.

Consultamos o porquê, e o importador foi enfático: “No natural, a textura é diferente comparada ao sintético e deixa muito escorregadio”. Nesse caso então nem é preciso lembrar de jamais usar em tapetes de borracha, pedais e volante.

Outra recomendação é evitar partes pintadas por conta do solvente da composição, que pode manchar. Com o nosso em mãos, partimos para a tradicional bateria de testes do antes e depois.

Nos pneus, indicamos aplicar diretamente na esponja de espuma e, em seguida, espalhar até cobrir toda a parede lateral.

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Produto pode ser aplicado no interior do veículo também (Paulo Bau/Quatro Rodas)

A vantagem é que não escorre como na maioria dos revitalizadores líquidos de pneus e, com isso, evita de respingar sobre a lataria quando o carro está em movimento.

O único senão é que, aos adeptos de mais brilho, o Leather & Tire Wax poderá desapontar. Em para-barros, ficou excelente, pois além de deixar renovado não grudou sujeira.

Na segunda etapa, testamos em imitação de couro e acabamentos de plástico como painel, forros de porta, console etc.

Com essas peças limpas, borrifamos a uma distância de 15 a 25 cm até cobrir toda a superfície e logo, com o auxílio de um pano de microfibra, demos o acabamento.

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O veredicto foi muito positivo. Realmente não deixou engordurado ou melecado. 

O brilho seco e acetinado proporcionou um aspecto muito próximo do original e disfarçou até aqueles pequenos riscos que surgem nos plásticos.

Vendido pela Soft 99 Brasil, a lata aerossol de 420 ml custa salgados R$ 69,90, mas, se for levar em consideração a aplicação completa (pneus e acabamento interno geral) e o rendimento em três carros médios, o valor de R$ 23,30 (cada um) acaba compensando até pela durabilidade em comparação a outros renovadores.

Avaliação – Leather & Tire Wax Soft 99

Leather & Tire Wax Soft 99 atingiu a nota máxima durante o teste (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete? Sim
Nota
: 10
Comentário: de fácil aplicação, o revitalizador e protetivo Leather & Tire Wax não escorre e deixa um acabamento natural nos plásticos, couro sintético e borracha.
Preço: R$ 69,90
Compra: soft99brasil.com.br.

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