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Veja quais são os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2026

Categoria que domina o mercado brasileiro em 2026, com mais de 60% do mercado brasileiro, tem opções a partir de pouco mais de R$ 100 mil

Por Mauro Balhessa
20 fev 2026, 15h02 •
VW Tera é recebido pelos rivais Fiat Pulse e Renault Kardian
VW Tera é recebido pelos rivais Fiat Pulse e Renault Kardian (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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  • SUV é o tipo de carroceria mais vendido no Brasil e representou 60,9% dos emplacamentos realizados no mercado brasileiro em janeiro de 2026, segundo dados divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

    Os modelos da moda permitem uma posição elevada para dirigir e, em alguns casos, mais conforto para viagens. Abaixo, QUATRO RODAS lista os SUVs mais baratos do Brasil e suas versões mais em conta.

    Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT: R$ 119.990

    Citroën Aircross Shine 7 2026
    Citroën Aircross (Pedro Bicudo/Citroën)

    O Citroën Aircross, que recentemente perdeu o “C3” no nome, não apareceu no ranking dos 50 carros mais vendidos de janeiro. Mas está entre os SUVs mais baratos do Brasil

    Ele é equipado com o motor 1.0 turbo flex de três cilindros em linha, que gera até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT de sete marchas. Ainda tem central multimídia de 10 polegadas, ar-condicionado manual, monitoramento de pressão de pneus e rodas de aço de 16 polegadas. O porta-malas tem 493 litros declarados.

    • Motor: 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm
    • Câmbio: automático de sete marchas
    • Consumo: Gasolina – 11,2 km/l urbano e 13 km/l rodoviário (Inmetro)
    • Porta-malas: 493 litros

    Chevrolet Tracker Turbo AT: R$ 119.990

    Chevrolet Tracker 2026
    Divulgação/Chevrolet (Divulgação/Chevrolet)
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    O Chevrolet Tracker figura entre os dez carros mais vendidos no mercado nacional e alcançou a 7ª colocação no começo do ano, com 4.532 unidades. A versão de entrada tem motor 1.0 turbo de 115 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, atrelada ao câmbio automático de seis marchas.

    Ele oferece seis airbags, sensor de estacionamento traseiro, partida por botão, chave presencial, faróis de led, central multimídia de 8”, rodas de aço aro 17. O painel de instrumentos ainda é analógico e o ar-condicionado é manual.

    • Motor: 1.0 turbo flex de até 115 cv e 18,9 kgfm
    • Câmbio: automático de seis marchas
    • Consumo: Gasolina – 11,5 km/l urbano e 13,8 km/l rodoviário (Inmetro)
    • Porta-malas: 393 litros

    Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI: R$ 119.990

    Volkswagen T-Cross Sense 2025
    Volkswagen T-Cross Sense 2025 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    O Volkswagen T-Cross é o SUV mais vendido do mercado brasileiro em 2026 (5.741 unidades) e só emplacou menos que a Fiat Strada em janeiro. A opção Sense 200 TSI tem 1.0 turbo que entrega até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.

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    Os equipamentos de série incluem ar-condicionado, seis airbags, alerta de cinto, detector de fadiga do motorista, detector de pedestres, faróis e lanternas em led, multimídia de 10,1 polegadas, sensores de estacionamento traseiros e rodas em aço de 16 polegadas.

    • Motor: 1.0 turbo flex de até 128 cv e 20,4 kgfm
    • Câmbio: automático de seis marchas
    • Consumo: Gasolina – 12,1 km/l urbano e 14,5 km/l rodoviário (Inmetro)
    • Porta-malas: 373 a 420 litros

    Volkswagen Nivus Sense 200 TSI: R$ 119.990

    VW Nivus Sense 2026
    VW Nivus Sense 2026 (Reprodução/Volkswagen)

    O Volkswagen Nivus Sense 200 TSI sai pelo mesmo preço da opção base do T-Cross, mas o irmão com o estilo cupê não é tão desejado pelo público brasileiro e ficou na 17ª colocação no ranking de janeiro de 2026 (3.167 unidades).

    O motor 1.0 turbo flex tem os mesmos números do T-Cross, com até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.

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    Entre os equipamentos estão: frenagem autônoma de emergência, seis airbags, faróis em led com função Coming & Leaving, indicador de perda de pressão dos pneus, rodas de aço aro 16, multimídia de 10,1 polegadas e sensores de estacionamento traseiro.

    • Motor: 1.0 turbo flex de até 128 cv e 20,4 kgfm
    • Câmbio: automático de seis marchas
    • Consumo: Gasolina – 12,1 km/l urbano e 14,5 km/l rodoviário (Inmetro)
    • Porta-malas: 415 litros

    Fiat Fastback Turbo 200 Flex AT: R$ 119.990

    Fiat Fastback T200
    Fiat Fastback T200 (Divulgação/Fiat)

    Foram vendidas 3.927 unidades do Fiat Fastback em janeiro e com isso ele conseguiu o 13º lugar no ranking geral. O SUV cupê é equipado com motor 1.0 turbo flex que gera até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT de sete marchas.

    Ele entrega um bom pacote de equipamentos pelo preço e tem um porta-malas de 600 litros.

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    De série, ele vem com quatro airbags, ar-condicionado automático e digital com saídas para os bancos traseiros, central multimídia com tela de 8,4 polegadas, faróis em led, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, monitoramento de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, rodas de liga leve de 17 polegadas e sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico.

    • Motor: 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm
    • Câmbio: automático de sete marchas
    • Consumo: Gasolina – 12,1 km/l urbano e 14,3 km/l rodoviário (Inmetro)
    • Porta-malas: 600 litros

      Jeep Renegade Sport T270 4×2: R$ 118.290

      Jeep Renegade Longitude 2026
      Divulgação/Jeep (Divulgação/Jeep)

      O Jeep Renegade, que já foi um dos queridinhos dos brasileiros, aparece na 19ª colocação do ranking geral dos carros mais vendidos em janeiro, com 3.052 unidades. Atualmente, o Jeep Compass é quem faz sucesso.

      A versão de entrada do Renegade voltou a ser chamada de Sport e tem motor 1.3 turbo flex, que desenvolve 173 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.

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      Ele oferece de série: faróis full led, rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, freio de estacionamento eletrônico e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Apesar disso, a configuração não oferece multimídia de série.

      • Motor: 1.3 turbo flex de até 173 cv e 27,5 kgfm
      • Câmbio: automático de seis marchas
      • Consumo: Gasolina – 11,1 km/l urbano e 12,4 km/l rodoviário (Inmetro)
      • Porta-malas: 385 litros

        Nissan Kait Active 1.6 CVT: R$ 117.990

        Nissan Kait
        Nissan Kait (Divulgação/Nissan)

        O Nissan Kait estreou no mercado nacional no final de 2025 para substituir o Kicks Play e ainda aparece de forma discreta no ranking de vendas, com apenas 644 unidades emplacadas em janeiro de 2026.

        O Kait segue com o motor 1.6 flex aspirado de 113 cv e 15,2 kgfm, sempre com câmbio automático CVT com simulação de seis marchas.

        De série, a versão de entrada, Active, tem faróis e lanternas com iluminação full led e rodas de liga leve de 17 polegadas. Na parte de conforto e tecnologia, o modelo oferece chave presencial (I-Key) com partida do motor por botão, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré e central multimídia Nissan Connect com tela de 8 polegadas.

        • Motor: 1.6 aspirado de até 113 cv e 15,2 kgfm
        • Câmbio: automático de seis marchas
        • Consumo: Gasolina – 11,3 km/l urbano e 13,7 km/l rodoviário (Inmetro)
        • Porta-malas: 432 litros

        Renault Kardian Evolution 1.0 Turbo MT: R$ 113.690

        Renault Kardian 2026
        Divulgação/Renault (Divulgação/Renault)

        Lançado em março de 2024, o Renault Kardian chegou para fazer frente ao Fiat Pulse e agora enfrenta a concorrência pesada do Tera.

        O motor 1.0 TCe flex é padrão para todas as versões e rende até 125 cv e 22,43 kgfm, associado ao câmbio manual de seis marchas.

        De série ele inclui: ar-condicionado digital, multimídia de 8 polegadas, seis airbags, sensor de estacionamento traseiro, assistente de frenagem de urgência com sinalização de alerta, repetidor de setas laterais, faróis full led e rodas de aço aro 16.

        • Motor: 1.0 turbo flex de até 125 cv e 22,43 kgfm
        • Câmbio: manual de seis marchas
        • Consumo: Gasolina – 12,7 km/l urbano e 14,7 km/l rodoviário (Inmetro)
        • Porta-malas: 410 litros

        Volkswagen Tera MPI 1.0 MT: R$ 105.626

        VW Tera Comfort TSI AT 2026
        Divulgação/VW (Divulgação/Volkswagen)

        O Volkswagen Tera chegou no ano passado e já aparece como o quinto carro mais emplacado do ano, com 4.992 unidades.

        A 1.0 MPI, versão de entrada do SUV, é a única com o motor 1.0 aspirado flex que gera até 84 cv e 10,3 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. Apesar de fazer até 15 km/l na estrada (Inmetro), a aceleração de 0 a 100 km/h pode demorar até 14,3 segundos, de acordo com dados oficiais.

        A lista de equipamentos base engloba: seis airbags, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, rodas aro 15 com calotas, retrovisores com ajuste elétrico, faróis e lanternas de led, monitor de pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiros e central multimídia VW Play de 10,1 polegadas.

        • Motor: 1.0 aspirado flex de até 84 cv e 10,3 kgfm
        • Câmbio: manual de cinco marchas
        • Consumo: Gasolina – 13,4 km/l urbano e 15 km/l rodoviário (Inmetro)
        • Porta-malas: 350 litros

        Citroën Basalt Feel 1.0 MT: R$ 103.890

        Citroën Basalt Shine Turbo 200
        Divulgação/Citroën (Pedro Bicudo/Citroën)

        O Citroën Basalt emplacou a mesma quantidade que o C3 em 2026: 1.027 unidades. A opção de entrada é equipada com o motor 1.0 aspirado de três cilindros de 75 cv e 10,7 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.

        Um ponto baixo do modelo é sua aceleração de 0 a 100 km/h, feita em 16,4 segundos, de acordo com dados oficiais. Apesar disso, ele faz até 13,2 km/l na cidade e 14,3 km/l no trecho rodoviário. Seu porta-malas tem 490 litros declarados.

        A versão de entrada tem ar-condicionado, quatro airbags, câmera de ré, DRL de led e central multimídia de 10,25 polegadas.

        • Motor: 1.0 aspirado flex de até 75 cv e 10,7 kgfm
        • Câmbio: manual de cinco marchas
        • Consumo: Gasolina – 13,2 km/l urbano e 14,3 km/l rodoviário (Inmetro)
        • Porta-malas: 490 litros

        Fiat Pulse Drive 1.3 MT: R$ 102.990

        Fiat Pulse Drive 1.3
        Fernando Pires/Quatro Rodas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

        O Fiat Pulse aparece no quadro geral de vendas na 16ª posição em janeiro, com 3.193 unidades vendidas. Ele é o SUV 0km mais barato do mercado nacional, comercializado na opção Drive 1.3 MT por R$ 102.990.

        Equipado com o motor 1.3 Firefly, a opção de entrada desenvolve até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas.

        O carro possui ar-condicionado automático e digital, central multimídia com tela de 8,4 polegadas e faróis em led. As rodas são de aço aro 16.

        • Motor: 1.3 aspirado flex de até 107 cv e 13,7 kgfm
        • Câmbio: manual de cinco marchas
        • Consumo: Gasolina – 12,6 km/l urbano e 14,5 km/l rodoviário (Inmetro)
        • Porta-malas: 370 litros
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