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Rolls Royce promete lançar o avião elétrico mais rápido do mundo em 2020

Em projeto do governo britânico, fabricante desenvolve aeronave com 6.000 células de bateria para alcançar 550 km/h e 320 km de autonomia

Por Leonardo Felix, Paulo Campo Grande, a37171
8 jan 2019, 16h26
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  • rolls royce accel
    O avião elétrico da Rolls Royce (Divulgação/Quatro Rodas)

    Famosa por desenvolver veículos extremamente luxuosos, a britânica Rolls Royce quer ser reconhecida por outro feito: o de criadora da aeronave elétrica mais rápida do mundo.

    Para isso, a companhia vem desenvolvendo um protótipo de avião com 6.000 células de íons de lítio. Como comparação, um Audi e-tron, um dos automóveis elétricos mais modernos da atualidade, possui 432 células.

    O estudo faz parte de um projeto chamado Accel (sigla em inglês para “Acelerando a Eletrificação da Aviação”), subsidiado pelo governo do Reino Unido. Parte da tecnologia será aproveitada dos carros da Fórmula E.

    rolls royce accel
    Avião elétrico da Rolls Royce será de pequeno porte e promete autonomia de 320 km (Divulgação/Rolls-Royce)
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    Segundo a Rolls Royce, as baterias alimentarão três motores elétricos de 750 volts cada, fornecidos pela também britânica Yasa. Eles podem gerar mais de 500 cv de potência combinada. Todo o conjunto será posicionado na parte dianteira da aeronave.

    A meta é que o veículo supere os 338 km/h obtidos em 2017 pela atual recordista, uma aeronave elétrica da alemã Siemens, mas não apenas isso.

    rolls royce accel projeto
    Os detalhes do projeto (Yasa/Rolls-Royce)
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    O principal objetivo é alcançar os 547 km/h registrados pelo Supermarine S.6B, um avião desenvolvido pela própria Rolls Royce em 1931 (!) e que levou a Grã-Bretanha a vencer naquele ano o Troféu Schneider, competição de aviões mais velozes do mundo.

    Naquela época a velocidade máxima do S6.B foi por catalogada como um recorde mundial.

    Outra promessa é que a aeronave da Rolls Royce ofereça aproximadamente 320 km de autonomia, o suficiente para uma viagem entre Londres (Reino Unido) e Paris (França).

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    Ainda não há detalhes sobre quantas pessoas o modelo comportaria, mas as imagens sugerem um avião de pequeno porte. Os primeiros testes devem ser feitos ainda este ano. A prova oficial de quebra de recorde está programada para 2020.

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