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Renault Kwid e Fiat Mobi empatam como carros mais baratos do Brasil

Oferta exclusiva para a região de São Paulo derrruba o preço dos compactos; hatches ganham descontos especiais e podem ser encontrados por menos de R$ 90.000

Por João Vitor Ferreira
14 ago 2024, 13h00

Se antes o preço na casa dos R$ 70.000 fazia muitos torcer o nariz para o Renault Kwid e para Fiat Mobi, agora é possível encontrá-los com descontos de quase R$ 10.000 abaixo da tabela. E não estamos falando de carros encalhados nas lojas, mas sim de 0 km ano-modelo 2024/2025.

Não é difícil achar as ofertas. Embora algumas vezes sejam preços regionais, ou seja, descontos dados por concessionárias específicas de cada cidade, eles ficam estampados nos próprios sites das montadoras, na aba ofertas.

Se você estiver na região metropolitana de São Paulo, por exemplo, vai encontrar o Renault Kwid em promoção nas suas três versões com a Zen custando a partir de R$ 63.990. O Kwid Intense sai por R$ 67.990 e o topo de linha Outsider é oferecido por R$ 70.990. Na prática, cada versão é negociada com quase R$ 10.000 de desconto, se comparado ao preço sugerido pela tabela da marca.

A nível nacional, a Renault está com promoção apenas para a versão Zen, mas o preço continua sendo muito bom: R$ 64.870.

Comparativo Mobi Kwid C3 — Kwid e Mobi são os mais baratos e custam R$ 63.990, C3 corre por fora saindo R$ 69.990 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na Fiat acontece algo semelhante. Válido para todo o Brasil, o Mobi Like está saindo de R$ 72.990, por R$ 63.990. Desse modo, ele divide a coroa de carro mais barato do Brasil com o concorrente da Renault.

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Um pouco mais caro, o Citröen C3 Live também pode ser encontrado com um bom desconto. Tabelado em R$ 76.890, o modelo está em oferta, sendo vendido por exatos R$ 69.990 no site da montadora.

Hatches compactos abaixo dos R$ 90.000

Subindo para a categoria dos hatchs de entrada, podemos encontrar modelos custando menos de R$ 90.000, algo que ficou difícil de ver nos últimos anos.

O Peugeot 208 é um ponto fora da curva. Recentemente, o hatch ganhou descontos bem altos, chegando à casa dos R$ 30.000, para limpar os estoques do visual antigo. Desse modo, o hatch, que ganhará uma reestilização em breve, tem versões saindo por R$ 74.990, ou seja, no mesmo patamar dos compactos de entrada.

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o design é o mesmo de 2020, mas a reestilização da europa é esperada para 2024 — Peugeot está dando descontos enormes no 208 antes do facelift chegar (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Já o pé de boi da Chevrolet, o Onix 1.0 “sem nome”, tem desconto de R$ 5.400, saindo de R$ 90.190 por R$ 84.790. Entretanto, esse preço é válido somente para troca em um usado.

Na Hyundai, a versão intermediária do HB20, a 1.0 Limited Plus manual, tem um bônus de R$ 6.000 para o pagamento à vista, custando R$ 90.390. O HB20 Comfort Plus, mais básico e também com câmbio manual e motor aspirado, pode ser encontrado abaixo dos R$ 90.000, caindo de R$ 92.390 para R$ 89.390.

Polo Rock in Rio (01) — Edição especial limitada do Rock in Rio trás alguns itens a mais e já pode ser comprada por menos de R$ 90.000, assim como o Polo Track (Divulgação/Volkswagen)

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O Volkswagen Polo Track, que atualmente é tabelado em R$ 89.990, tem desconto de R$ 6.500 anunciado pela montadora, saindo por R$ 83.490, podendo ser pago em até 60 vezes.

A edição especial Rock in Rio, com detalhes estéticos inspirados no festival e central multimídia, tem um desconto bem próximo: R$ 6.300 e mantém as condições de parcelamento. Com a oferta, ela pode ser adquirida por R$ 86.690.

Lembrando que todos os preços citados podem variar de acordo com a região que você mora.