Range Rover Evoque voltará a ser montado no Brasil com nova versão flex
Nova geração do SUV será nacionalizada após mais de dois anos do lançamento e preço tende a não ser reduzido
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18 Maio 2021, 13h43 | Atualizado em 4 jun 2026, 14h52
Depois de iniciar a restauração de seus modelos mais antigos na fábrica de Itatiaia (RJ), a Land Rover anunciou que voltará a montar o Range Rover Evoque na unidade a partir do último trimestre deste ano.
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O SUV de luxo foi montado na unidade entre novembro de 2015 e o início de 2019, quando ganhou uma nova geração. E é justamente essa nova geração que será nacionalizada.
A demora na nacionalização do novo Evoque tem motivo. Ela usa uma nova plataforma, diferente daquela usada pelo Discovery Sport – que usa a base do velho Evoque –, o que demandou modernização e adaptação da fábrica.
A Land Rover também adiantou que o novo Range Rover Evoque nacional “passará a oferecer duas versões com motor flex turbo de alto desempenho”. Seria um alento para o SUV, que na linha 2021 perdeu a versão R-Dynamic HSE com motor 2.0 turbo de 300 cv e sistema híbrido leve de 48V.
Restou o Evoque R-Dynamic SE com o 2.0 Ingenium turboflex de 250 cv, por cerca de R$ 373.000. O preço não deve mudar com a nacionalização.
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