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Range Rover Evoque 2026 tem versão ainda mais luxuosa montada no Brasil

Carro flex mais caro do Brasil, Evoque ainda é nacional e agora é vendido apenas em versão topo de linha custando a partir de R$ 518.510

Por Cristiane Barreto
20 jul 2025, 10h06
Range Rover Evoque Autobiography 2026
 (Divulgação/Land Rover)
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O Range Rover Evoque 2026 já está à venda no Brasil em 2026, agora apenas na versão topo de linha Autobiography. O menor SUV da Land Rover ainda é montado em Itatiaia (RJ) e é o carro flex mais caro do Brasil: parte dos R$ 518.510.

O Evoque foi atualizado pela última vez em 2024 e, até então, era vendido no Brasil na versão R-Dynamic HSE. Agora, a única versão é a Autbiography, topo de linha e que pode ser distinguida pelos elementos em cor de cobre na carroceria e pelas rodas aro 20″ na cor cinza escuro. Há  seis cores exclusivas para a carroceria: Fuji White, Santorini Black, Tribeca Blue, Ostuni Pearl White e Carpathian Grey.

Range Rover Evoque 2026
(Divulgação/Land Rover)

Por dentro, o Evoque mais luxuoso tem couro Windsor, com toque macio e aparência característica da tradição inglesa. Entre outros itens disponíveis está um avançado sistema de som  Meridian surround, que proporciona reprodução musical de alta fidelidade por meio de até 14 alto-falantes e 650 W de potência.

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Também tem a central multimídia Pivi Pro, que permite ao motorista controlar as funções do veículo por meio de uma tela curva de vidro de 11,4 polegadas, que parece flutuar no painel e incorpora todas as principais funções do veículo em sua interface.

Range Rover Evoque 2026
(Divulgação/Land Rover)
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Range Rover Evoque 2026
(Divulgação/Land Rover)

O modelo 2026 tem alguns recursos de assistência ao motorista, entre eles estão: Controle de Cruzeiro Adaptativo e o Monitor de Colisão Traseira com frenagem automática — que utiliza radares para monitorar a área atrás do veículo, ajudando a reduzir a gravidade de possíveis impactos para os ocupantes. Alguns outros itens também passaram a ser de série como: 3D Surround View, ClearSight Ground View e ClearSight Interior Rear View. 

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O motor ainda é o P250cv Flex, um 2.0 turbo com injeção direta flex que gera 249 cv e 37,2 kgfm (entre 1.300 e 4.500 rpm) quando com etanol. Combinado com o câmbio automático de nove marchas e à tração integral, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atingir 230 km/h de velocidade máxima. Ele já está disponível para compra, com um preço inicial de R$ 518.510. 

Range Rover Evoque Autobiography 2026

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