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Protótipo da GWM é fotografado e pode ser nova versão do Haval H6

Porptótipo de codinome B11 será lançado esse ano e tudo indica que ele seja a nova geração do Haval H6, que chega ao Brasil ainda em fevereiro

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 3 abr 2024, 15h23 - Publicado em 30 jan 2023, 18h37
Novo SUV da GWM já circula quase em versão final na China
Novo SUV da GWM já circula quase em versão final na China (Car News China/Reprodução)
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Faltam poucos meses para a chinesa Great Wall Motors (GWM, aqui) estrear no Brasil com o Haval H6. Mas antes mesmo do SUV chegar na sua versão padrão e cupê, parece que a montadora já está com uma nova variante do carro pronta para surgir.

Fotos de um protótipo circulam nas redes chinesas e correspondem a um novo utilitário da GWM, que pode ser a atualização de meia-vida do Haval H6, lançado em 2020. Seria uma reestilização intensa por dentro e por fora, mas mantendo a mesma plataforma veicular. Caso seja esse o caso, não seria estranho para uma fabricante da China manter ambas as versões do carro à venda.

Haval_H6
Haval H6 marcará a estreia da GWM no Brasil (GWM/Divulgação)

Entre a semelhanças com o SUV médio que teremos em breve, estão os faróis que, mesmo sob forte camuflagem, parecem ter um design muito próximo ao da geração atual. Quanto à grade, pouco se pode ver da sua aparência, mas o formato também se assemelha ao do H6 lançado.

Protótipo B11 GWM
(Car News China/Reprodução)

A traseira parece ter sido modificada, ganhando um novo vinco que corta o meio do porta-malas. Já as luzes, aparentemente, perderam a barra régua que as une, mas continuam com formato horizontal, ficando mais afiladas do que na geração atual do H6.

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O mais interessante está no interior do protótipo. Uma olhada rápida e você já percebe que alguma coisa está faltando no console central. Não há alavanca nem sequer um seletor rotativo para as marchas, ficando a dúvida se elas serão alteradas por botões ou em alguma alavanca no volante.

HAVAL H6
H6 GT é derivado do H6 Premium, mas traz frente e traseira inéditas (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Por outro lado, há uma grande tela que ocupa toda a extensão do painel e também serve ao passageiro — assim como mais abaixo, onde há dois carregadores de celular sem fio. O console central também agrega uma série de botões que não puderam ter suas funções identificadas. 

Protótipo B11 GWM
(Car News China/Reprodução)

De acordo com o site Car News China, haverá duas opções de motores: uma a combustão com motor 2.0 turbo e outra híbrida plug-in equipada com motor 1.5 turbo. Isso abriria a possibilidade da nova geração levar para o mercado chinês a mesma motorização do Haval H6 brasileiro, que até então é exclusiva.  Ela traz motor 1.5 turbo junto de outros dois motores elétricos, um em cada eixo, em um sistema híbrido plug-in de 393 cv e que chegou aos 20,4 km/l em nosso teste. 

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Protótipo B11 GWM
(Car News China/Reprodução)

Quando lançado, o protótipo misterioso com jeitão de H6 será o 12º SUV da Haval à venda na China. Atualmente, a marca conta com 10 utilitários em seu portfólio e já prepara o lançamento do H-Dog. A GWM também atua através de outras marcas, como a Wey, focada em SUVs de luxo, e a Tank, responsável por modelos mais parrudos.

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