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Pirelli inaugura circuito para desenvolvimento de pneus e até track days

Campo de provas no interior de São Paulo tem mais de 1 milhão de m² e tem sete pistas

Por Isadora Carvalho Atualizado em 19 set 2020, 01h23 - Publicado em 19 ago 2020, 17h13
Circuito Panamericano é inaugurado no interior de São Paulo Pirelli/Fernanda Freixosa/Divulgação

A Pirelli inaugurou o maior complexo de testes da América Latina. Batizado de circuito Panamericano, o campo de provas está localizado na cidade de Elias Fausto, a cerca de 120 km de São Paulo (SP).

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O empreendimento está construído em um terreno de 1.650.000 m², sendo 205.000 m² de área construída.

“Esse circuito é oito vezes maior que o campo de provas de Sumaré e permitirá a realização de até 15 testes simultâneos, reduzindo o tempo de desenvolvimento de um produto,” diz Cesar Alarcon, CEO e vice-presidente executivo da Pirelli para a América do Sul. 

O Campo de provas conta com sete pistas, nas quais é possível realizar 15 testes simultâneos Pirelli/Fernanda Freixosa/Divulgação

São sete pistas, sendo uma para testes em asfalto seco, pista molhada, testes de aceleração lateral, testes de ruídos, de conforto, uma pista configurável e uma off-road. Também tem estruturas complementares, como auditório, salas de reunião e boxes.

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  • Segundo a Pirelli, o circuito é o resultado de um investimento de R$ 90 milhões iniciado desde 2012 e não será apenas para o desenvolvimento e testes de produtos da empresa, mas também estará disponível para testes e processos de desenvolvimento de montadoras e parceiros, e também para avaliações técnicas e outras atividades, como eventos fechados.

    O campo de provas recebeu um investimento de R$ 90 milhões Pirelli/Fernanda Freixosa/Divulgação

    “A nossa intenção é que nosso complexo ofereça a todo mercado o que há de mais moderno em testes automotivos e temos o objetivo de, além de abrir para fábricas parceiras, também oferecer track days em nosso espaço”, afirma Alarcon.

    O complexo conta com uma área off-road Pirelli/Fernanda Freixosa/Divulgação

    Mas vale o aviso aos mais ansiosos: eventos como track days só estarão disponíveis a partir de 2021.

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    Fernando Pires/Quatro Rodas

     

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