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Novo Mini JCW chega por R$ 70.000 a mais do que hatch convencional

Esportivo tem tabela de R$ 319.990 na variante Hatch 3 portas e, R$ 349.990, na Cabrio

Por Lukas Kenji
Atualizado em 8 abr 2025, 09h02 - Publicado em 8 abr 2025, 08h58
MINI John Cooper Works
 (Divulgação/Mini)
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A Mini deu sequência ao ritmo acelerado de lançamentos para o mercado brasileiro em 2025. Após os modelos crossover Aceman e Mini Cooper S Cabrio, a marca anuncia agora o Mini John Cooper Works (JCW) em duas opções: Hatch de 3 portas, por R$ 319.990, e Cabrio, por R$ 349.990. Esses valores correspondem, respectivamente, a um acréscimo de R$ 70.000 e R$ 30.000 em relação às configurações convencionais.

Ambas as variantes são equipadas com o motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina, capaz de gerar 231 cv de potência e 38,8 kgfm de torque máximo. Combinado a uma transmissão automática de dupla embreagem, o conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos no Hatch e 6,4 segundos no Cabrio. Já a velocidade máxima é de 250 km/h para a versão de teto fixo e 245 km/h para a conversível.

A suspensão foi recalibrada para oferecer maior estabilidade em curvas, enquanto o sistema de freios conta com pinças pintadas em vermelho e o logo JCW. Segundo a marca, as modificações visam equilibrar esportividade e conforto, mantendo a característica “sensação de kart” típica dos modelos Mini.

Modelos usam motor 2.0 de 231 cv
Modelos usam motor 2.0 de 231 cv (Divulgação/Mini)

As versões destacam-se pela grade frontal octogonal em preto brilhante, com o emblema JCW e entradas de ar ampliadas para melhorar a refrigeração do motor. Faróis full LED com luzes diurnas horizontais exclusivas diferenciam os modelos das demais versões da linha.

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Na traseira do Hatch, há um spoiler aerodinâmico e difusor na cor preta, além de uma saída de escapamento centralizada. As rodas são de 17 polegadas, com desenho específico para a linha JCW.

Já o Cabrio mantém a capota de tecido retrátil, que pode ser aberta ou fechada em 18 segundos, mesmo com o veículo em movimento, a até 30 km/h.

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Interior tem como destaque a nova central multimídia
Interior tem como destaque a nova central multimídia (Divulgação/Mini)

Interior repaginado

O interior segue a combinação de cores preto e vermelho, com bancos esportivos que oferecem maior suporte lateral. O volante multifuncional inclui aletas para trocas manuais de marcha.

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O painel central traz um display OLED de 240 mm de diâmetro, que concentra informações do veículo, sistema multimídia e dados de navegação. O sistema é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e permite comandos por voz. A Mini também incluiu o modo “Go-Kart”, que exibe no visor informações como torque, força G e ângulo de curva.

Interior da configuração Cabrio
Interior da configuração Cabrio (Divulgação/Mini)
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Itens de série
Como itens de série, os modelos trazem o pacote Driving Assistant Plus, com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, detector de ponto cego e frenagem autônoma de emergência. O Parking Assistant Plus auxilia em manobras de estacionamento, com câmera de ré e sensores de proximidade.

O aplicativo MINI App permite funções remotas, como travamento/destravamento das portas, localização do veículo e verificação de status (como nível de combustível e pressão dos pneus). A Digital Key Plus transforma smartphones em chaves virtuais, com reconhecimento de proximidade para destravar o carro automaticamente.

No Brasil, o Hatch JCW é oferecido em 11 opções de cores, com teto fixo na cor vermelho Chili – exceto nas versões em que a carroceria é vermelha ou amarela, que recebem teto preto. A Cabrio tem 12 opções de pintura e duas cores para a capota (preta ou uma variante exclusiva com detalhes em padrão britânico).

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