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Novo iX M60 assume posto de BMW mais rápido do Brasil e custa R$ 1.101.950

Se o BMW iX xDrive50 já esbanjava performance, versão envenenada do SUV elétrico aproveita 96 cv e 25,5 kgfm extras para bater recordes

Por Rafael Sommadossi
1 ago 2023, 17h48

No início de 2022, o BMW iX chegou ao Brasil. Agora, a BMW apresenta o novo BMW iX M60, uma versão ainda mais absurda do SUV elétrico. Com 619 cv e 102,0 kgfm de torque, o iX M60 é o carro elétrico mais potente da BMW à venda no Brasil, roubando o posto que era do i4 e superando sensivelmente o iX já comercializado aqui, com seus 523 cv e 78 kgfm

Visualmente, o iX M60 mantém as características gerais das versões já disponíveis no mercado, mas possui detalhes exclusivos com assinatura da divisão Motorsport, como as rodas aro 22 com novo design, freios M Sport com pinças pintadas em azul escuro e acabamentos externos em tons de bronze. Eles estão inclusive na grade frontal, um dos destaques do carro por conta da nanotecnologia que recupera, automaticamente, pequenos arranhões.

Na mecânica, ele é equipado com dois motores, um em cada eixo, e possui tração integral xDrive de série. Sua potência e torque garantem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, dividindo o posto de BMW mais rápido do Brasil com o X6 M.

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Equipado com uma bateria de 111,5 kWh, o iX M60 tem uma autonomia de 431 km. Para facilitar a recarga, o modelo vem de série com dois carregadores, incluindo um wallbox de 22 kW para carregamento doméstico. Obviamente, há frenagem regenerativa que contribui para maior alcance.

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No interior, o BMW iX M60 conta com uma tela curva de 12,3″ atrás do volante — servindo de quadro de instrumentos — e outra tela de 14,9″ funcionando como central multimídia. Unidas sobre a mesma moldura, elas trazem comandos de voz e são compatíveis com Apple Carplay e Android Auto sem fio.

Para assistência ao motorista, o utilitário é equipado com o sistema Driving Assistant Professional, que inclui ACC, assistente de permanência em faixa e outras funções de condução semiautônoma. Há baliza automática e a chave física pode ser substituída por um smartphone como o iPhone 14 Pro.

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Outras comodidades incluem sistema de som Bowers & Wilkins Diamond Surround com 30 alto-falantes (incluindo caixas dentro dos bancos) e teto solar panorâmico; ao contrário da tela que bloqueia o sol, é possível controlar eletricamente a transparência do vidro, inspirando-se no Boeing 787.