Versão SL terá alerta de colisão entre os opcionais (divulgação/Nissan)
A Nissan oficializou o início das vendas do Kicks fabricado no Brasil. Além da produção nacional em Resende (RJ), o SUV ganhou novas cores, mais equipamentos e uma nova versão de entrada.
A grande atração é a estreia da versão S, que terá configurações especiais para pessoas com deficiência (PCD) e taxistas. Além da caixa CVT, o Kicks S será oferecido com câmbio manual de cinco marchas por R$ 70.500.
O preço fica bem abaixo dos praticados pelas versões mais simples de seus principais concorrentes, como o Jeep Renegade Sport 1.8 flex (R$ 80.990) e o raríssimo de ser encontrado Honda HR-V LX (R$ 79.990), ambos também manuais.
A oferta de equipamentos de série não decepciona, incluindo itens como ar-condicionado analógico, direção elétrica, freios ABS com distribuição de frenagem e assistência de frenagem, Isofix, rádio CD Player com entradas auxiliar e USB, Bluetooth e assistência de partida em rampas (HSA). Controles de estabilidade e tração, porém, ficam de fora.
Já a versão SL ganhará mais opcionais, incluindo o alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem. Seu preço sugerido é de R$ 94.900 – o que já representa um aumento sobre os R$ 93.490 pedidos atualmente pelo SL produzido no México. A versão intermediária SV não teve os novos preços divulgados.
Bom preço, para o Brasil é claro. E vem com excelente oferta de equipamentos.
Como uma revista especializada trazer informações erradas? Fica até parecendo que a reportagem foi comprada. o Jeep Renegade tem versões a partir de R$72.990,00 e não r$80.990,00 como diz a reportagem
Aproveitando a produção nacional a Nissan poderia adotar o motor MR18DE mais o câmbio de 6 marchas utilizado pelo Tiida. Daria um incremento no desempenho e uma melhoria no consumo.
Será que vem com rodas ou será opcional?