Depois de divulgar alguns teasers, a McLaren finalmente desfez o mistério e apresentou seu novo supercarro, o 675LT. O modelo completa a “escada” em sua gama, que também conta o 625C e o 650S, e se destaca pela sensível redução de peso em relação à opção intermediária: 100 kg a menos, graças à vasta utilização de fibra de carbono em sua composição.
Além disso, como o próprio nome sugere, o 675LT disponibiliza 675 cavalos de potência (e 71,4 mkgf de torque) ao seu condutor. O acréscimo de 25 cv e 2,2 mkgf em relação ao 650S deriva da reconfiguração do bloco 3.8 V8 biturbo, com a utilização de 50% de novas peças.
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Dessa maneira, os números de performance também são melhores do que aqueles obtidos pelo 650S. O 675LT acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos (0,1s mais rápido) e de 0 a 200 km/h em 7,9s (0,5s mais rápido). Já a velocidade máxima atingida é de 330 km/h.
Retomando o conceito “Long Tail”, trazido em 1997 pelo F1 GTR que competiu no FIA GT Championship, o 675LT poderá ser visto de perto pelo público no Salão de Genebra, a partir do dia 3 de março.
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