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Jaguar vai restaurar e vender exemplares originais do E-Type

Programa 'Reborn' segue padrões de originalidade dos anos 60; cada exemplar vai custar no mínimo R$ 1,12 milhão

Por Vitor Matsubara Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 3 abr 2017, 11h01 - Publicado em 3 abr 2017, 10h59
Jaguar E-Type
Primeiro E-Type restaurado estava inativo desde 1983 (divulgação/Jaguar)

A Jaguar Land Rover vai restaurar 10 exemplares do E-Type, um dos modelos mais icônicos da história da Jaguar – e também um dos carros mais belos da história da indústria automobilística.

A iniciativa faz parte do programa Reborn, que já transformou antigos Land Rover Series 1, Range Rover e Jaguar XKSS D-Type em veículos impecáveis. O trabalho de restauro seguirá todos os parâmetros de originalidade dos anos 60, deixando o veículo como se estivesse acabado de sair da linha de montagem.

Jaguar E-Type 2
Cada unidade será vendida por R$ 1,12 milhão (divulgação/Jaguar)

O primeiro E-Type a passar pela transformação foi um Coupé originalmente exportado para a Califórnia em maio de 1965. Depois de rodar 78 mil milhas (ou aproximadamente 125.528 km), o esportivo deixou de circular em 1983 – e permaneceu parado desde então.

Jaguar E-Type 3
O clássico motor de seis cilindros com tripla carburação (divulgação)

A equipe de restauradores da Jaguar Classic manteve o maior nível de originalidade possível. Apenas peças que pudessem comprometer a segurança dos ocupantes foram substituídas por componentes novos fabricados pela própria empresa. Foi o caso de alguns painéis da carroceria vítimas de corrosão, que foram substituídos por novas peças feitas através de engenharia reversa.

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Todos os exemplares podem receber “opcionais” empregados em modelos mais recentes do E-Type, como um sistema de refrigeração mais eficiente, câmbio com marchas sincronizadas e pinças dianteiras de freio da segunda geração do esportivo.

Jaguar E-Type
Jaguar E-Type (divulgação/Jaguar)

O primeiro E-Type restaurado pela Reborn será apresentado ao mundo durante a Techno Classica (uma das maiores feiras de antigomobilismo do mundo), na Alemanha. Quem quiser levar para casa um desses raros exemplares precisará desembolsar pelo menos 285 mil libras esterlinas, o equivalente a quase R$ 1,12 milhão.

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