O Hyundai Elantra saiu de linha no Brasil – e talvez você nem tenha sentido falta. Mas, na China, os sul-coreanos revelaram o Mistra, outro sedã médio que seria ideal (e ainda mais polêmico) para brigar com Honda Civic e Toyota Corolla por aqui.
Basta observar as fotos para identificar referências do novo Creta na dianteira e do atual Sonata na traseira. Feito exclusivamente para o país asiático, o modelo só deve chegar às lojas na metade de 2021 e, talvez por isso, o interior continue sob sigilo.
Com 4,78 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,46 m de altura, o estreante é maior que o Volkswagen Jetta vendido no nosso país, por exemplo – que perde em quase todas as medidas, exceto pela altura. Só de entre-eixos, o Hyundai tem 2,77 m.
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Enquanto as versões de entrada terão um modesto motor 1.8 aspirado de 143 cv de potência e câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas, as opções topo de linha do Mistra devem ter o 1.5 turbo de 170 cv e câmbio automático com seis marchas.
Haverá também uma configuração totalmente elétrica com o equivalente a 184 cv e 31,6 kgfm graças às baterias de 56,6 kWh. De acordo com a marca, a autonomia estimada é de até 520 km, enquanto a recarga de 30% a 80% precisa de até 40 minutos.
Esse será apenas um dos oito sedãs oferecidos pelos sul-coreanos na China, onde fazem joint-venture com a BAIC – além deles, há sete SUVs. No Brasil, a marca tem operações divididas com a Caoa e, apenas entre veículos de passeio, há sete opções.
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