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Ford F-150 Responder: força bruta no combate ao crime

Veículo é a primeira picape com certificação de fábrica para perseguições policiais

Por Mateus Silveira
25 jul 2017, 17h38

F150PoliceResponder_01 — Ford apresenta F-150 Police Responder nos EUA (Divulgação/Ford)

Nenhum país leva a sério o conceito de viatura policial como os Estados Unidos. A última dessa nobre linhagem é a picape Ford F-150 Police Responder.

Preparado para o asfalto ou a terra, o veículo vem com certificação de fábrica para perseguições – uma certificação (pursuit) obtida através de uma intensa bateria de testes feitos pelas polícias dos estados americanos. A F-150, por sinal, é a primeira picape a receber tal classificação.

Isso significa que sua mecânica (motor, transmissão, pneus, suspensão e freios) é dimensionada para a condução em alta velocidade, em altas temperaturas e superfícies irregulares, sem o risco de superaquecimento ou redução do desempenho de frenagem.

Equipado com um motor V6 3.5 EcoBoost biturbo de 375 cv e 65 kgfm a picape vem com tração 4×4 e câmbio automático de 10 marchas. Segundo a montadora, este é o veículo de polícia mais potente nos EUA.

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Quem quiser escapar dela terá que acelerar de 0 a 100 km/h abaixo dos sete segundos – ou então ultrapassar os 160 km/h, que é o limite eletrônico de velocidade para as viaturas.

F150PoliceResponder_09 — Console central tem espaço para equipamentos de comunicação (Divulgação/Ford)

F150PoliceResponder_10 — Os bancos e o assoalho têm acabamento em vinil para facilitar a limpeza (Divulgação/Ford)

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A picape foi baseada no modelo off-road F-150 FX4, que já traz suspensão reforçada. Para aguentar ainda mais o tranco, a viatura recebe uma barra estabilizadora mais rígida, além de freios com maior resistência ao fading e pneus reforçados com kevlar.

A carroceria é reforçada com aço de alta resistência (lembrando que a geração atual da F-150 possui carroceria feita de alumínio, para aliviar o peso). Na cabine dupla foi utilizada uma liga de alumínio de grau militar.

O para-choque dianteiro é reforçado com um enorme quebra-mato para possíveis choques da picape contra veículos em fuga.

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F150PoliceResponder_05 (1) — F-150 Police Responder tem tração 4×4 e para-choque reforçado para possíveis colisões (Divulgação/Ford)

O engate traseiro tem capacidade para rebocar nada menos que 3,1 toneladas. “Além da sua capacidade de perseguição na estrada, a picape pode atuar em serviços de patrulha off-road em ambientes rurais ou nas extensas fronteiras”, afirma Stephen Tyler, gerente de marketing para veículos policiais da Ford.

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F150PoliceResponder_06 — A picape consegue rebocar até 3,1 toneladas (Divulgação/Ford)

A F-150 Responder deve começar a concorrer nas dezenas de licitações para órgãos de segurança federais, estaduais e municipais nos EUA. As expectativas de vendas não são nada modestas: em 2016, a Ford vendeu nada menos que 43.000 viaturas – e quer aumentar o número em 2017.