Estes são os 10 carros mais econômicos do Brasil em 2023

O Inmetro lançou a tabela 2023 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o PBEV,, que cataloga a eficiência energética, consumo, autonomia e emissão de gases de todos os carros de passeio, picapes e utilitários a venda no Brasil. O Renault Kwid aparece na frente em duas listas: a de modelos elétricos e a flex tradicional.

Entre os modelos movidos a eletricidade, o E-Kwid aparece com consumo energético de 0,44 MJ/km contra 0,48 MJ/km do Caoa Chery iCar EQ1. A nova lista já traz a nova medida de autonomia para modelos elétricos, que foi reduzida em 30% com os novos parâmetros.

O compacto da Renault também aparece à frente na lista de modelos a combustão, com 1,36 MJ/km. O consumo medido pelo PBEV promete 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol e 15,3 km/l e 15,7 km/l com gasolina respectivamente.

Completam o pódio do consumo o Peugeot 208 1.0 12v (1,37 MJ/km) e Chevrolet Onix Plus 1.0 12v (1,40 MJ/km).

A nova tabela também antecipa dados de modelos que ainda não chegaram às lojas, como a nova Chevrolet Montana. Segundo a medição da entidade, a picape faz, em sua versão mais econômica, 8,3 km/l com etanol na cidade e 9,6 km/l na estrada. Com gasolina faz 12 km/l e 13,6 km/l respectivamente.

Os 10 carros flex mais econômicos do Brasil em 2023: