Esse UTV tem motor de Volkswagen e é feito por ex-engenheiros da Troller

Um quadriciclo nacional com motor Volkswagen remapeado e desenvolvido por ex-engenheiros da Troller. Esse é o Guepardo, fabricado pela Adventures Off-Road, em Maracanaú, região metropolitana de Fortaleza (CE).

O modelo é chamado pela empresa de um URV, um Veículo Recreativo Utilitário. “Nosso veículo é um automóvel e os UTVs são quadriciclos redesenhados. A motorização e transmissão do URV são um motor convencional de uso automotivo aliado a uma confiável transmissão manual, enquanto o conjunto utilizado nos UTVs do mercado é com transmissão CVT com acionamento por correia”, explica o diretor-geral da fabricante cearense, Clauder Ciarlini.

O empresário tem como sócios quatro ex-funcionários da Troller, marca famosa pela produção de veículos de grande capacidade off-road, que pertencia à Ford. Quando esta decidiu encerrar a operação no Brasil, a Troller também teve seus negócios finalizados.

O Guepardo tem carroceria de dois e quatro lugares. Seu motor é o EA111 1.6. Ele foi usado pela família Gol, passou por Polo e Fox, mas teve variações que equiparam a Kombi e até mesmo o Audi A3. Depois de 25 anos na ativa, o propulsor foi descontinuado.

Um dos últimos motores aspirados da Volkswagen, o conjunto ganhou turboalimentação no projeto cearense. A potência é de 121 cv a 5.250 rpm, enquanto o torque é de 18,4 kgfm a 2.500 rpm. O motor trabalha em parceria com uma transmissão manual de 5 marchas. Em breve deve ser oferecida uma opção do modelo com motor a diesel.

O veículo pesa 1.250 quilos e possui um tanque de combustível de 40 litros. Está sendo testado no interior e litoral do Ceará, além de pistas em Minas Gerais.

A Adventures Off-Road já aceita encomendas para o Guepardo, mas ainda não divulgou o preço do modelo. A companhia afirma que vai contatar em breve os consumidores interessados. A previsão é que sejam construídas 50 unidades do veículo por mês.