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Chevrolet Silverado Yenko/SC é picape de 811 cv para correr na terra

Picape grande preparada tem supercharger e até suspensão 10 cm mais alta

Por Henrique Rodriguez SEGUIR SEGUINDO
20 nov 2020, 16h10

sve-s-2021-yenko-sc-silverado-off-road-takes-the-legendary-name-rock-crawling-151741_1 — – (SVE/Divulgação)

O nome Yenko é famoso por causa de uma concessionária da Pensilvânia que preparava – e muito bem – os Chevrolet Camaro dos anos 1960. O nome foi ressuscitado pela Specialty Vehicle Engineering (SVE), de Nova Jersey, que faz o mesmo com os Chevrolet modernos. E isso também vale para picapes.

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A criação mais recente é a Yenko/SC Silverado Off Road, com uma forte preparação no motor V8 6.2 e também uma boa preparação na suspensão para ser rápida também na terra.

2021_800hp_silv_or_big_3 — – (SVE/Divulgação)

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A receita no motor LT1 começa pelo supercharger, mas também inclui pistões e virabrequim forjados, válvulas maiores e escape de inox com fluxo melhorado para gerar 811 cv e 99,5 kgfm – é mais potente que as RAM 1500 TRX e Ford F-150 Raptor.

sve-s-2021-yenko-sc-silverado-off-road-takes-the-legendary-name-rock-crawling_2 — – (SVE/Divulgação)

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Para lidar com tanta força, o câmbio automático de seis marchas foi reforçado e o sistema de freios é da Brembo, com seis pistões e discos de 16 polegadas no conjunto dianteiro.

A Chevrolet Silverado Yenko ainda tem rodas aro 20 com acabamento fosco, pneus para uso off-road e suspensão preparada, com kit da marca BDS que eleva a suspensão em 10 centímetros e recebe amortecedores Fox e barra estabilizadora traseira das versões Heavy Duty.

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sve-s-2021-yenko-sc-silverado-off-road-takes-the-legendary-name-rock-crawling_1 — – (SVE/Divulgação)

O visual é complementado pela tomada de ar no capô, pelas molduras nas caixas de roda, pela grade exclusiva e por adesivos da Yenko. Apenas 50 unidades super Silverado serão produzidas e cada uma delas terá um certificado de origem. Preços não foram divulgados.

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