Assine QUATRO RODAS por R$2,00/semana
Continua após publicidade

Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Nomenclatura é nova, mas a cara e o motor são os mesmos vistos no Prisma até a linha 2019. Novidade mesmo é o pacote de acabamento Black

Por Renan Bandeira
14 out 2019, 17h32
  • Seguir materia Seguindo materia
  • Veículo possui um porta-malas de 500 litros (Divulgação/Chevrolet)

    Como adiantado no último mês por QUATRO RODAS, o antigo Chevrolet Prisma sedã passou oficialmente a se chamar Joy Plus e não carregará nem o nome do antigo Prisma e nem o do Onix.

    Publicidade

    Com nova identidade, o veículo chega ao mercado ainda este mês, a partir de R$ 51.290.

    Publicidade

    Seguindo o padrão visual do Prisma 2019, o novo sedã de entrada da fabricante traz como opcional o acabamento Black, com emblemas frontal e traseiro de fundo preto e moldura da grade e retrovisor vem em preto brilhante. Este eleva o preço a R$ 51.990.

    Continua após a publicidade

    Além disso, a versão conta com luz de posição em LED, rodas de aço de 15 polegadas e calotas escurecidas.

    Publicidade
    Joy Plus chega em seis opções de cores: Branco Summit, Prata Switchblade, Vermelho Chili, Cinza Graphite, Preto Ouro Negro e a nova cor Azul Blue Eyes. (Divulgação/Chevrolet)

    No interior, os bancos são revestidos com couro sintético nas faixas externas e tecido no centro, e incluem regulagem de altura para o motorista. Ar-condicionado, direção elétrica e travas e vidros elétricos são outros itens de série do Joy Plus.

    Continua após a publicidade

    Mas a central multimídia, o sensor de estacionamento e o ajuste eletrônico dos retrovisores externos são ofertados apenas como acessórios.

    Publicidade

    No quesito segurança, o veículo não inova muito. Traz os obrigatórios freios ABS e airbag duplo, além de aviso sonoro de cinto de segurança para motorista, sistema Isofix e Top Tether para fixar cadeirinhas infantis e alarme antifurto.

    O motor segue sem mudanças: será o mesmo quatro-cilindros 1.0 8V com até 80 cv de potência e 9,8 mkgf de torque, aliado a  câmbio manual de seis marchas. A produção será em São Caetano do Sul (SP).

    Publicidade
    Publicidade

    Publicidade

    Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

    Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

    Domine o fato. Confie na fonte.

    10 grandes marcas em uma única assinatura digital

    MELHOR
    OFERTA

    Digital Completo
    Digital Completo

    Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

    a partir de R$ 2,00/semana*

    ou
    Impressa + Digital
    Impressa + Digital

    Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

    a partir de R$ 12,90/mês

    *Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
    *Pagamento único anual de R$96, equivalente a R$2 por semana.

    PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
    Fechar

    Não vá embora sem ler essa matéria!
    Assista um anúncio e leia grátis
    CLIQUE AQUI.