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BYD destrona SAIC e se torna maior grupo automotivo da China

Além de ser a empresa que mais vende carros na China, a BYD agora se torna também o maior grupo automotivo chinês do país asiático

Por Lucas Parente
17 out 2024, 15h58
Linha de carros da BYD
 (Divulgação/BYD)
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Em 2023, a BYD se tornou a marca de carros mais vendida da China. Esta foi a primeira vez que a empresa conquistou este feito. Seu crescimento continuou ao ponto de, agora, a montadora ter se tornado o maior grupo automotivo do país, superando a SAIC.

O primeiro lugar ocupado pela SAIC sempre foi um pouco questionado, já que ele foi conquistado, principalmente, por conta de suas joint ventures com GM e Volkswagen – que, até um tempo atrás, era a marca mais vendida na China.

As vendas dos carros de marcas de propriedade da SAIC tinham uma proporção muito pequena quando comparada com o total dos grupos, trazendo um número um tanto quanto distorcido no final.

A BYD chega a este posto apenas com marcas e submarcas próprias, como a Denza, antiga joint-venture com a Mercedes que agora é totalmente controlada pela empresa chinesa, FangChengBao e Yangwang.

BYD Yangwang U9
BYD Yangwang U9 (Divulgação/BYD)
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No mês de setembro, a BYD vendeu cerca de 420.000 unidades, um aumento de 45,32% em relação ao mesmo período do ano passado. Nas vendas acumulada, já foram mais de 2,7 milhões de carros, um aumento de 32,13% em relação 2023 no mercado chinês.

A queda de produtividade da SAIC e suas joint venturas é um dos grandes responsáveis por isso. Há um pequeno colapso com a GM (problemas internos), além da baixa nas vendas das marcas próprias da SAIC.

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As vendas da SAIC em setembro ficaram bem abaixo dos números da BYD, como 313.00 unidades emplacadas. No ano, a empresa acumula 2,6 milhões de unidades, uma queda de 21,5% em relação ao ano passado.

BYD Dolphin e BYD Dolphin Mini
BYD Dolphin e BYD Dolphin Mini (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O crescimento da BYD não se limita apenas à China. No ano passado, a marca também superou a Tesla, se tornando a empresa que mais vende carros elétricos no mundo.

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A empresa se prepara para um crescimento ainda maior nos próximos anos, buscando novos mercados. No Brasil, a marca também é o destaque quando o assunto são carros eletrificados.

O mercado chinês é muito dinâmico, as coisas mudam muito rápido por lá e pode ser que daqui alguns ano a BYD não tenha mais toda essa visibilidade. Mas isso só acontecerá se a marca não souber administrar todo o seu crescimento.

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