BWM Série 7 ganha série de despedida do motor V12

Para celebrar a história dos seus motores V12, a BMW está preparando uma série especial. Exclusivo para os Estados Unidos, o BMW M760i Final V12, como o nome sugere, marca a despedida dos motores V12 nos carros de rua da marca. 

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A série homenageia a longa trajetória dos V12 da BMW, que começou em 1987 com o BMW 750iL, com 299 cv. Não por acaso, a série especial terá apenas 12 unidades, todas baseadas no M760i xDrive.

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Nesta série derradeira, o motor V12 6.6 tem dois turbos mono-scroll e comandos de válvula variáveis, e gera 609 cv entre 5.500 e 6.500 rpm. A BMW não informou o torque, mas confirmou o câmbio automático de oito marchas. Segundo a empresa, essa mecânica faz o Série 7 acelerar 0 a 100 km/h em pouco mais de 3,6 segundos.

Como de costume em séries limitadas, cada exemplar terá suas plaquetas de identificação, instaladas no console. Por dentro, o acabamento é em Black Piano, com estofado em couro Full Merino da BMW Individual, tendo oito opções de cor para o cliente escolher. Já as soleiras das portas e a tampa do motor recebem a inscrição “THE FINAL V12” (“o último V12” em tradução literal).

O M760i Final V12 será vendido em versão única, equipada com bancos traseiros de luxo, o pacote mais avançado de assistência à condução, teto panorâmico, faróis de LED adaptativos com Laser para o facho alto e sistema de som da Bowers & Wilkins.

Por fora, serão ainda mais opções de personalização. A BMW oferece oitenta cores diferentes para a carroceria, além de pinças de freio nas cores azul ou preta. Enquanto as rodas de 20 polegadas e duplo raio, no estilo do 760M, podem ser pintadas nas cores cinza (Window Grey) ou preta (Jet Black) e recebem polimento para revelar seus detalhes prateados.

Se não bastasse o carro, a BMW também enviará para cada um dos compradores um troféu de mesa. Nele estará inscrita a numeração do modelo, assim como na placa do console, e as cores da carroceria e do couro escolhidas.

Os 12 M760i Final V12 serão fabricados a partir de junho, com a entrega programada para iniciar no mês seguinte. O preço será de U$ 200.000 (aproximadamente R$ 1 milhão), fora as taxas de frete.

Apenas clientes selecionados pela BMW, que “demonstraram sua paixão duradoura pelo sedã esportivo” e que já compraram outros Série 7 V12 antes, receberão o convite para comprar o modelo de despedida.

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