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As relações entre as marcas e suas cores oficiais

Nunca uma relação foi tão íntima e cheia de histórias quanto aquela entre uma marca e sua cor oficial

Por Redação
Atualizado em 23 nov 2016, 21h41 - Publicado em 20 set 2016, 19h33
Ferrari F12 TDF
Modelo mais recente da marca, a Ferrari F12 TDF foi apresentada no tradicional amarelo (Ferrari/Quatro Rodas)

Bugatti

Bugatti Type 35C
Bugatti Type 35C ()

Foi no início do século 20 que se convencionou atribuir a cor do carro de corrida segundo sua nacionalidade. Daí a Bugatti herdou o Bleu de France (azul da França), caso deste Type 35C, que liderou mais de mil provas nos anos 20.

 

BMW

BMW E9 CSL
BMW E9 CSL ()

Direto do logotipo, a montadora traz o azul como cor oficial. Mas sua divisão esportiva Motorsport tem três: azul (BMW), vermelho (Texaco, tradicional fornecedora) e roxo (a mistura, ou união, das duas empresas).

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Renault

Renault RS16 de Fórmula 1
Renault RS16 de Fórmula 1 ()

Na Fórmula 1, ela já teve várias cores, em geral ligadas a patrocinadores, como quando Alonso se sagrou bicampeão mundial (2005/2006): azul e detalhes em amarelo, da espanhola Telefónica. Em 2016, a escuderia resolveu assumir  o amarelo como oficial.

 

Ford

Ford GT
Ford GT ()

Em 1952, Briggs Cunningham pintou duas faixas nos seus carros para diferenciá-los dos rivais nas imagens em preto e branco da época. Assim, listras azuis viraram padrão em carros americanos e depois nos Ford.

 

Alfa Romeo

Alfa Romeo 159 (Alfetta)
Alfa Romeo 159 (Alfetta) ()

No início, a Itália não usava o vermelho em suas equipes até vencer o rali Pequim-Paris, em 1907. Foi só depois que a Alfa Romeo passou a pintar seus monopostos com o tradicional Rosso Corsa (vermelho corrida).

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Ferrari

Ferrari 250 GT SWB
Ferrari 250 GT SWB ()

Você sabia que a cor oficial da fabricante italiana é o amarelo, apesar de o Rosso Corsa ser a preferida dos fãs? É só lembrar do célebre logotipo da Ferrari: um cavalo preto sobre um fundo todo amarelão.

 

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz W125
Mercedes-Benz W125 ()

Diz a lenda que, em 1934, os carros da Mercedes nas provas de GP estava acima do peso. Ela teria raspado a tinta branca e ficado só no metal. Assim, o prata teria se tornado a pintura padrão da equipe.

 

Jaguar

Jaguar D-Type
Jaguar D-Type ()

Nada é mais clássico que um Jaguar pintado de British Racing Green (verde corrida britânico), originado na época em que os ingleses usavam essa tonalidade nos seus carros de competição.

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McLaren

McLaren M6A
McLaren M6A ()

O laranja do M6A de 1967 (acima) veio para saltar nas telas da recém-chegada TV em cores. Após variações, o time inglês adotou o preto este ano pelo fracasso na F-1 2015, mas manteve no logotipo e nos cupês de rua.

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