Quando a Fiat anunciou a chegada do Fiat 500 2014 equipado com o MultiAir flexível, a equipe da Quatro Rodas escolheu a versão Sport Air para levar à pista de testes e colocar à prova. Com câmbio automático, a versão de maior participação no mix do compacto da Fiat se saiu muito bem quando abastecido com etanol. Os números ficaram muito próximos da versão à gasolina, testada dois anos antes. O carrinho chegou aos 100 km/h em 13,8 segundos. Para percorrer mil metros, o 500 levou apenas 35,3 segundos. No teste de retomada, o carro levou 102 segundos para ir de 80 km/h a 120 km/h. De acordo com o teste, o MultiAir manteve a agilidade mesmo quando alimentado com etanol, sem exagerar no consumo. Em trajeto urbanos, o carrinho modelo fez 8 km/l e, na estrada, chegou a 11 km/l.
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