Carros novos acima de R$ 170.000

1º A5 Sportback Ambition 2.0 – R$ 226.000

O design é o que mais chama atenção neste cupê de quatro portas. Mas não é só isso que faz dele nossa primeira opção. O sistema de tração integral Quattro, que garante a dirigibilidade mesmo em condições de baixa aderência, está entre seus diferenciais. Equipado com motor 2.0 de 225 cv, o Sportback tem câmbio de dupla embreagem e um pacote de equipamentos muito superior ao do BMW, que inclui faróis bixenônio, teto solar, sistema start-stop e central com GPS e DVD – afinal, a Ambition é a versão topo de linha. Tem ainda o pacote de peças mais barato em relação a seus concorrentes.

Bolsa de Valores
Desvalorização	15,1%
Seguro	–
Rede	40/-
Reparabilidade	–
Equipamentos	AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL

Peças – R$ 25.252
Amortecedores dianteiros	R$ 3.878
Pastilhas de freio	R$ 1.637
Kit de embreagem	–
Farol esquerdo	R$ 6.809
Para-choque dianteiro	R$ 7.599
Retrovisor esquerdo	R$ 5.328

Revisões
7 500 km	R$ 479
15 000 km	R$ 1.079
22 500 km	R$ 779
30 000 km	R$ 1.812
37 500 km	–
45 000 km	–
52 500 km	–
60 000 km	–

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2º 428i GranCoupé Sport – R$ 230.950

Apesar do nome 428i, este BMW tem motor 2.0. Mas isso não é demérito, porque o que importa é quanto o motor turbo entrega: 245 cv. Diferentemente do rival A5, só tem tração traseira. A lista de equipamentos de série conta ainda com um sistema de recuperação de energia durante as frenagens. A bordo, os ocupantes têm acesso à internet, com serviço de concierge online.

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Bolsa de Valores
Desvalorização	16,5%
Seguro	–
Rede	51/-
Reparabilidade	–
Equipamentos	AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL

Peças – R$ 29.269
Amortecedores dianteiros	R$ 8.200
Pastilhas de freio	R$ 1.228
Kit de embreagem	–
Farol esquerdo	R$ 8.156
Para-choque dianteiro	R$ 3.930
Retrovisor esquerdo	R$ 7.755

Revisões
10 000 km	–
20 000 km	–
30 000 km	–
40 000 km	–
50 000 km	–
60 000 km	–

3º XF Luxury 2.0 – R$ 199.000

Terceiro lugar no ano passado, o XF repetiu sua posição, mesmo com uma redução de preço. Tem as peças mais caras e seu estilo já não é tão inovador, mas ser conservador combina com seu DNA inglês. O acabamento é de primeira, com alumínio, madeira e couro, e não faltam bons equipamentos a bordo, como painel digital, central touch e som high-end da marca B&W.

Bolsa de Valores
Desvalorização	–
Seguro	–
Rede	8/-
Reparabilidade	–
Equipamentos	AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL

Peças – R$ 36.226
Amortecedores dianteiros	R$ 6.500
Pastilhas de freio	R$ 3.124
Kit de embreagem	–
Farol esquerdo	R$ 10.359
Para-choque dianteiro	R$ 7.103
Retrovisor esquerdo	R$ 9.140