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Os recordes mais inusitados já feitos com carros

Lista traz recordes de baliza mais apertada, troca de pneus em menos de 1 minuto e até drift a 217 km/h

Por Diego Dias
Atualizado em 12 ago 2023, 17h43 - Publicado em 1 abr 2016, 13h59

Maior burnout simultâneo já feito

Quando o assunto é recorde envolvendo carros, a criatividade e os resultados são mirabolantes, e vão muito além da velocidade pura. Abaixo, confira os feitos mais incríveis (e estranhos) já realizados sobre quatro rodas.

Giro 360º mais apertado

O inglês Alastair Moffat é conhecido pelas manobras que é capaz de fazer ao volante. Uma das que mais chamaram a atenção foi realizada em 14 de janeiro deste ano, quando bateu o recorde de “giro 360º mais apertado” no comando de um Subaru BRZ, ao realizar a manobra em um espaço com apenas 2,25 metros de sobra nos dois lados –  o recorde anterior era de 2,50 metros. A manobra foi realizada entre duas fileiras de carros Autosport Show – evento anual que reúne aficionados por automobilismo na Inglaterra.

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Derrapagem mais longa

Spirit of America no deserto de sal de Bonneville em 1964

Derrapagens bruscas acontecem em momentos inesperados, como em situações de emergência. No caso desse recorde, isso não foge a regra, já que o ex-detentor do recorde mundial de velocidade de carro a jato, o norte-americano Craig Breedlove, perdeu o controle do seu veículo a mais de 800 km/h, bateu e deixou as marcas dos pneus no deserto de sal de Bonneville (Utah-EUA) por pelo menos 9,6 quilômetros de extensão no dia 15 de outubro de 1964.

455 km/h em apenas 1 milha

Nascido nos Estados Unidos, Johnny Bohmer é detentor do recorde da primeira milha (1.609 quilômetros) mais rápida percorrida. A façanha foi feita em 16 de outubro de 2012, no Centro Espacial Kennedy (Flórida), quando um Ford GT 2006 de 1.723 cv de potência alcançou a velocidade de 455 km/h no espaço de uma milha. O modelo, conhecido como Badd GT, foi preparado pela empresa de Bohmer – especializada em carros de ultra-desempenho.

Arrancada silenciosa

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A geração E30 do BMW M3 é certamente um dos mais emblemáticos modelos esportivos da marca bávara no mundo. Mas para bater o recorde de arrancada no ¼ de milha (402 metros) com um modelo elétrico, o croata Rimac trocou o clássico motor seis em linha (que heresia!) do seu M3 por um propulsor elétrico de 440 kw (598 cv). Feito isso, o “e-M3” acelerou de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos e completou o ¼ de milha em 11,85 segundos no dia 17 de abril de 2012.

Troca de pneus expressa

A troca de pneus na Fórmula 1 é feita de maneira muito rápida, tudo para ganhar tempo nos boxes e obter um melhor resultado na corrida. Já no dia a dia, em carros comuns, isso requer uma boa dose de paciência e tempo. Mesmo assim, especialistas de uma loja de pneus na Alemanha trocaram 4 pneus em menos de 1 minuto! Com chaves de roda, macaco hidráulico e uma boa dose de agilidade e trabalho em equipe, eles completaram a troca de um Ford Focus em apenas 58,43 segundos. O feito foi realizado na Alemanha em 12 de setembro de 2015.

Borrachão simultâneo

Imagine a cena: 103 carros se reúne e começam, ao mesmo tempo, a derreter os pneus – o clássico burnout, ou “borrachão”. O inusitado feito aconteceu em 1 de janeiro de 2015, na 28º edição do Street Machine Summernats – encontro anual de antigos e muscles customizados em Camberra (Austrália). O acontecimento superou o recorde anterior de 68 veículos no mesmo evento, em 2013. Como alguns modelos modificados tinham pneus especiais, o resultado foi uma (tóxica!) e bela fumaça colorida. Dizem que o GreenPeace vai tentar cancelar as próximas edições do evento, preocupando com a quantidade de fumaça produzida.

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Andar de lado a 217 km/h

O “drift king” da vida real é Keiichi Tsuchiya. No entanto, o dono do título de drift feito na velocidade mais alta até hoje é Jakub Przygonski. O polônes estabeleceu o recorde em 03 de setembro de 2013, quando andou de lado no aeroporto de Biala Podlaska a 217 km/h, a bordo de um Toyota GT86 preparado para render 1013 cv de potência. Para se ter uma ideia, a velocidade do carro na hora da entrada da curva era de “apenas” 256 km/h. Uma dança perigosa, mas possível.

Drift mais longo

Além de deter o recorde de drift mais rápido já feito, o clássico Toyota GT86 também protagonizou a maior distância percorrida numa manobra de drift: mais de 144 quilômetros! O piloto alemão Harald Müller andou de lado em Sansun (Turquia) por quase duas horas e meia sem parar num circuito de apenas 235 metros, acumulando 612 voltas no dia 15 de julho de 2014. Deu enjôo só de imaginar.

Girando 280 vezes

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O circuito de Silverstone, local que sedia o Grande Prêmio de Fórmula 1 na Inglaterra, foi palco de uma façanha que deixa qualquer motorista/piloto desnorteado. No dia 4 de setembro de 2011, o motorista dublê Jamie Morrow fez 280 “zerinhos” consecutivos, girando por mais de 15 minutos com um Westfield Desporto 1600 diante de uma plateia de 5.000 pessoas. O feito bateu o recorde anterior de 161 “zerinhos”, também realizado por um dublê britânico em fevereiro de 2011.

A arte de estacionar

Baliza costuma ser o desafio diário de muitos motoristas, mas não para o piloto Alastair Moffatt (dono do recorde de giro 360º mais apertado, já citado acima), que detém o recorde de baliza mais apertada já feita. O inglês estacionou um Fiat 500C num espaço apenas 7,5 centímetros maior do que o carro que ele estava dirigindo em Birmingham, na Inglaterra. O recorde anterior era do chinês Han Yue, quando estacionou um veículo num espaço com apenas 8 centímetros de folga.

Força na peruca

Uma pessoa sozinha puxar um ônibus já é uma tarefa hercúlea. Imagine então alguém puxar pelos cabelos um ônibus com 32 pessoastotalizando um peso de mais de 12 toneladas. O recorde mais esquisito dessa lista foi alcançado pela indiana Asha Rani – conhecida como Rainha de Ferro, em 18 de março de 2016. O portfólio da “Rainha de Ferro” inclui também outras realizações esquisitas, com puxar um veículo com os dentes por 25 metros.

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