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Nas bancas

QR de outubro: testamos o VW Golf GTI e comparamos Toro, Maverick e Rampage
Notícias

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Por João Vitor Ferreira
Novo Golf custa R$ 430.000, mas será que vale tudo isso? Lamborghini Temerário e Porsche 911 GTS provam que eletrificação e esportividade andam lado a lado
Já testamos o Volkswagen Golf GTI, que retornará ao Brasil em 2026
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Por Guilherme Fontana
O Golf GTI volta ao Brasil causando polêmica pelo alto preço e pelas regras para se ter um na garagem, mas nada disso impediu seu sucesso e ele já está esgotado
Lamborghini Temerario é híbrido insano com V8 e 920 cv que substitui o Huracán
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Por Henrique Rodriguez
Lamborghini Temerario combina motor V8 biturbo e três elétricos para ser muito mais potente e, quem diria, mais controlável
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Por João Vitor Ferreira
Toyota estreia no segmento de vans com a Hiace, que custa R$ 364.990 com motor da Hilux de 174 cv e tração traseira
Novo Porsche 911 GTS é híbrido que recarrega com o turbo e está ainda mais rápido
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Por Henrique Rodriguez
O novo Porsche 911 GTS é híbrido. Em vez de ter se tornado chato, ficou mais rápido e é capaz de mudar a ideia dos puristas
Chevrolet Onix será trocado por SUV cupê com plataforma e motor do Hyundai HB20
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Projeto mais audacioso da parceria entre GM e Hyundai tem lançamento previsto só para o final da década e vai tirar o Onix de linha
Picape média da Hyundai será desenvolvida no Brasil e fabricada pela GM
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Por Henrique Rodriguez
Nova geração da Chevrolet S10 dará origem a uma picape média a diesel da Hyundai; acordo prevê também Montana com base da Hyundai
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Por Henrique Rodriguez com Nicolas Tavares, de Brasília (DF)
SUV elétrico será montado no Brasil muito em breve, para que a GM alcance sua meta de vendas de elétricos no Brasil.
Fiat Pulse Drive 1.3 2026 é o SUV mais barato do Brasil e faz mais de 16 km/l
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Fiat Pulse Drive 1.3 2026 é o SUV mais barato do Brasil e faz mais de 16 km/l

Por Isadora Carvalho
SUV custa R$ 99.990 e traz itens como ar-condicionado digital e assistente de tração, mas oferece só quatro airbags e não tem ADAS

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