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Hyundai Insteroid é conceito elétrico de 650 cv inspirado nos ralis e videogames

Novo conceito é baseado em um pequeno carro elétrico de passeio da Hyundai, mas com body kit esportivo e até freio de mão hidráulico

Por Lucas Parente
3 abr 2025, 08h55
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 (Divulgação/Hyundai)
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O Hyundai Inster é um pequeno carro elétrico vendido pela marca em alguns mercados mundiais. Com seus 95 cv de potência, o modelo não está nem perto de ser um veículo esportivo. Ao contrario do novo conceito Insteroid.

O modelo foi desenvolvido a partir do pequeno carro elétrico, mas com outro objetivo. O seu nome vem da combinação de duas palavras: Inster e Steroid (esteroide, em inglês).

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(Divulgação/Hyundai)

Assim como o próprio nome indica, a Hyundai definitivamente injetou muita “bomba” para a criação desta versão invocada do Inster. A carroceira está mais musculosa, com um body kit esportivo, arcos de roda avantajados e um enorme spoiler na traseira.

Com este visual alternativo, o Hyundai Insteroid parece ter saído diretamente de um desenho animado, principalmente, pelas saias laterais, as rodas e os para-choques largos. Sua silhueta se assemelha muito a alguns carros clássicos como do Grupo B do rali.

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(Divulgação/Hyundai)

Logo abaixo do enorme spoiler, há um pequeno vidro traseiro e um conjunto em led de lanternas que é separado apenas pelo emblema da Hyundai. O difusor traseiro tem dois elementos redondos que imitam duas grandes saídas de escapamento.

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O interior combina muitos elementos esportivos, como bancos em forma de concha, gaiola de proteção, cintos de seis pontos, ausência de maçanetas e mais.

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(Divulgação/Hyundai)

Não há nenhum tipo de tela de infoentretenimento, apenas conta giros, medidor de velocidade e outras informações sobre o carro. É possível observar também um freio de mão hidráulico, indicando que o pequeno Insteroid também sabe “driftar”.

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(Divulgação/Hyundai)

Ao contrário de esportivos a combustão com motor central, atrás da cabeça do motorista está um sistema de som da Hyundai – que parece ser muito potente.

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A marca não revelou qual a motorização do conceito, mas com certeza é algo muito mais insano que o motor de 95 cv do Inster padrão. O que imaginamos é que o Insteroid utilize o mesmo conjunto mecânico do Hyundai Ionic 5 N, com dois motores elétricos gerando 650 cv.

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É bem difícil um modelo como esse vir a produção, levando em consideração o seu desenvolvimento e o público da marca. Porém, a Renault confirmou que colocará em produção algumas poucas unidades do 5 Turbo E. Portanto, nada é impossível. O Hyundai Inster é um pequeno carro elétrico vendido pela marca em alguns mercados mundiais. Com seus 95 cv de potência, o modelo não está nem perto de ser um veículo esportivo.

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(Divulgação/Hyundai)
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